荷蘭皇家航空於週三正式為其長途航班推出了新的服務等級，《今日美國》也以該航空公司的嘉賓身份參加了慶祝活動。
全新的高級舒適艙是荷航標準經濟艙和繭狀商務艙座椅之間的中間點，使該航空公司能夠與一些最大的國際合作夥伴保持同等水平。法國航空與荷航屬於同一家公司，多年來一直提供高級經濟艙，天合聯盟合作夥伴維珍航空也是如此。達美航空與維珍航空和法國航空荷航建立了合資夥伴關係，也正在努力推出進階精選其寬體機隊的選擇。
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「我們在這款產品的開發上有點晚了，」荷航客戶體驗執行副總裁 Boet Kreiken 在飛行期間接受採訪時承認。他說，近年來，該航空公司已經清楚地意識到，對經濟艙和商務艙之間的中間立場的需求強勁，荷航已經看到其合作夥伴在類似產品上取得了成功。
以下是搭乘荷航高級舒適艙的體驗。
在機場
經濟艙的升等從登機大廳開始，高級舒適艙乘客可以享受天合優享登機服務。這意味著在阿姆斯特丹史基浦機場和其他機場領取登機證和托運行李的隊伍會更短。
天合優享乘客還可以使用優先安檢通道，從而縮短到達登機口區域的等待時間。在歐洲，旅行者通常不需要脫鞋或從行李中取出液體或電子產品。
在登機時，天合優享還可讓您在商務艙乘客之後提前登機。不過，與經濟艙相比，座位上有額外的儲物空間，並且有兩件免費托運行李，高級舒適艙的頭頂行李箱空間競爭可能不會那麼激烈。
什麼是豪華經濟艙？
荷航的高級舒適艙是不斷增長的長途高級經濟艙市場的最新產品。許多國際航空公司和美國三大航空公司（美國航空、聯合航空和達美航空）一個 有類似的選擇，儘管該產品的名稱是“經濟艙”，但它在長途航班上確實是一個獨特的類別。
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雖然國內單通道飛機可能配備經濟艙座位，並有一些額外的腿部空間，但像高級舒適艙這樣的客艙通常擁有更大的座位，更類似於美國國內的頭等艙，以及升級的機上服務和其他福利，例如更大的托運行李限額和優先登機——荷航為 Premium Comfort 乘客提供所有這些服務。
座位
可以說，最初吸引大多數乘客選擇荷航高級舒適艙的功能是能夠獲得更多的機上空間，而無需購買商務艙機票。
而且座位絕對很舒服。它比標準經濟艙座椅明顯更寬，腿部空間也更大。它還可以進一步傾斜，每個座位都配有腿托、腳踏板、可調式頭枕和肩部閱讀燈。登機時每個座位上還有一個枕頭和一條裹著的毯子，還有一副降噪耳機。
荷航根據自己的規格修改了庫存座椅，並根據客戶和機組人員的回饋添加了額外的儲存空間（包括水瓶架）等小細節。
這位身高 5 英尺 7 英寸的記者很欣賞在座椅扶手中增加了一個小台階（見本節第一張照片的右下角），這有助於我們身材矮小的人進入頭頂行李箱。
該航空公司還在座椅設計中強調了無障礙性。走道扶手均可放倒，方便行動不便的人士進出座椅。
托盤桌又寬又堅固，還包括一個翻轉式支架，可以為那些選擇不使用內置座椅靠背屏幕進行娛樂的乘客平衡手機或平板電腦。不過，這些螢幕尺寸很大，影像品質也很好。
旅客對荷航 Premium Comfort 佈局感到困惑的一件事是浴室的位置。乘客共用標準經濟型浴室，這些浴室位於高級舒適艙後面，並用窗簾隔開。機艙前部只有一個小標誌指示設施的位置，許多乘客試圖穿過前簾進入商務艙衛生間。您甚至可能看不到下面照片中的標誌，但它就在那裡！
機上服務
如果您購買 Premium Comfort 機票，請做好餓著肚子登機的準備，因為機票價格包含大量食物。
就在我們從阿姆斯特丹史基浦機場飛往紐約甘迺迪機場的 8 小時航班起飛前，空服人員分發了一份印刷菜單，讓我們知道機上提供的食物。
我們還收到了由回收海洋塑膠製成的全新 Premium Comfort 盥洗用品套件。它一個 包括眼罩、耳塞、筆、牙刷和牙膏顆粒。升空後不久，空服人員就分發了水瓶和衛生用品。
緊接著就是第一次飲料服務，還附贈了一袋堅果...
……然後是午餐服務。
Premium Comfort 餐點盛放在塑膠托盤上，並附有金屬餐具。記者午餐選擇了雞肉，並得到了熱乎乎的麵包卷。
荷航機上服務執行副總裁 Paul Terstegge 在飛行途中接受採訪時表示，我們的午餐服務或許出乎意料地凸顯了該航空公司對永續發展的承諾。
他說，一方面，金屬餐具可以重複使用，比一次性叉子和刀子更環保，而且還能帶來更優質的感覺。
荷航氣候政策總監海德維格·西茨瑪 (Hedwig Sietsma) 在航班起飛前告訴《今日美國》，該航空公司會仔細評估其攜帶的所有物品對氣候的整體影響。她說，特別是在經濟艙中，塑膠餐具實際上比較重的可重複使用的餐具更環保，因為輕質塑膠意味著飛機比其他方式燃燒更少的燃料。
同樣，Terstegge 說，塑膠托盤一個 Premium Comfort 可重複使用和回收。他說，它們被清洗並重複使用，直到出現磨損跡象，然後被分解成顆粒並重新模製成新托盤。
午餐後，在進行高階主管面試時，我們得到了更多飲料和stroopwafel冰淇淋。
然後，在著陸前大約一個小時，我們吃了另一頓便餐，包括甜菜和山羊起司沙拉、沙拉三明治和糕點。
機上一名空服員表示，高階舒適艙的服務流程比經濟艙的服務流程更複雜，因此機組人員需要一些時間來適應。但是，他說，他們對第一次服務的進展感到滿意。
Premium Comfort 乘客在整個飛行過程中還可獲得免費酒精飲料。就職典禮上的選擇包括紅酒和白酒、濃縮咖啡馬丁尼、卡瓦酒、精選烈酒和喜力啤酒。
荷航的推出計劃和範例票價
Premium Comfort 首先安裝在該航空公司的 787-10 機隊上，隨後安裝在 787-9 上。到明年年底，該航空公司的波音 777 也將配備新客艙。這些舊飛機還將配備新的商務艙座椅，所有座椅都可直接通往走道。
目前還沒有改造荷航剩餘空中巴士 A330 的計劃，高層表示這些飛機將在不久的將來逐步淘汰。
首先，高級舒適服務將在飛往紐約的某些航班上提供，然後隨著更多飛機的改裝，將擴展到其他北美市場。
高層表示，目標是在推出開始時在同一航班上始終如一地提供高級舒適服務，但補充說，營運問題可能會導致飛機被重新分配。
目前，北美市場是首要任務。他們表示，這些航線上對新客艙的需求最大。隨著推廣的深入，它將擴展到亞洲和非洲的其他長途市場。
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高級舒適艙通常比普通經濟艙機票貴幾百美元，比商務艙機票便宜幾千美元。
以下是用於比較的往返票價範例，使用每個艙位中可用的最低等級機票：
紐約 (JFK) - 阿姆斯特丹 (AMS) 11 月 12 日至 19 日
- 經濟艙：806.17 美元
- 高級舒適：1,240.17 美元
- 環球商務艙：5,456.17 美元
紐約 (JFK) - 阿姆斯特丹 (AMS) 12 月 18 日 - 1 月 2 日
- 經濟艙：1,026.17 美元
- 高級舒適：1,585.17 美元
- 環球商務艙：3,506.17 美元
紐約 (JFK) - 阿姆斯特丹 (AMS) 3 月 8 日至 15 日
- 經濟艙：706.17 美元
- 高級舒適：1,140.17 美元
- 環球商務艙：4,106.17 美元