通用汽車本周向罷工的汽車工人提出了一項提議，但工會尚未回應這項提議。
但在周四致通用汽車首席談判代表的一封信中，美國汽車工人聯合會副總裁特里·迪特斯(Terry Dittes)寫道，在委員會的工作問題完成之前，不會對週一的提議做出回應。他不知道這需要多長時間。
通用汽車首席執行官瑪麗·巴拉與罷工的汽車工人進行合約談判，要求工會解決懸而未決的問題並對公司本週提出的報價做出回應。
美聯社獲得的這封信中披露了巴拉與工會高層談判人員週三舉行的會議的細節。這表明49,000名工人長達近一個月的罷工不會很快結束，這場罷工已導致通用汽車美國所有工廠停產。
雙方在工資、一次性付款以及更好的退休金等重大經濟問題上存在分歧，這些問題將由高級談判代表在「主桌」上討價還價。
迪特斯的信中稱，各委員會正在研究諸如為通用汽車想要關閉的工廠提供產品、對其他美國工廠的投資以及培訓工會工人處理未來技術等問題。
信中稱，他們還在就公司為工會成員支付的法律服務以及底特律 UAW-GM 聯合培訓中心的未來進行討價還價。
但該公司在周四給迪特斯的一封信中表示，通用汽車希望工會能夠更快採取行動，並在委員會工作完成之前對更大的提議做出回應。
迪特斯寫道，當委員會結束後，工會將提交一份全面的提案來回應公司的提議。
9月16日，工人們在四年合約到期後舉行了罷工。週一罷工將持續一個月。
一位分析師估計，通用汽車每天損失 8,200 萬美元，而工人們每週只能靠 250 美元的罷工工資過活。
罷工迫使零件供應公司解僱工人，並導致通用汽車關閉了其在加拿大和墨西哥的一些工廠。
美聯社對本文有貢獻。