通用汽车本周向罢工的汽车工人提出了一项提议，但工会尚未回应这一提议。
但在周四致通用汽车首席谈判代表的一封信中，美国汽车工人联合会副总裁特里·迪特斯(Terry Dittes)写道，在委员会的工作问题完成之前，不会对周一的提议做出回应。他不知道这需要多长时间。
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉与罢工的汽车工人进行合同谈判，要求工会解决悬而未决的问题并对公司本周提出的报价做出回应。
美联社获得的这封信中披露了巴拉与工会高层谈判人员周三举行的会议的细节。这表明49,000名工人长达近一个月的罢工不会很快结束，这场罢工已导致通用汽车美国所有工厂停产。
双方在工资、一次性付款以及更好的养老金等重大经济问题上存在分歧，这些问题将由高级谈判代表在“主桌”上讨价还价。
迪特斯的信中称，各委员会正在研究诸如为通用汽车想要关闭的工厂提供产品、对其他美国工厂的投资以及培训工会工人处理未来技术等问题。
信中称，他们还在就公司为工会成员支付的法律服务以及底特律 UAW-GM 联合培训中心的未来进行讨价还价。
但该公司在周四给迪特斯的一封信中表示，通用汽车希望工会能够更快地采取行动，并在委员会工作完成之前对更大的提议做出回应。
迪特斯写道，当委员会结束后，工会将提交一份全面的提案来回应公司的提议。
9月16日，工人们在四年合同到期后举行了罢工。周一罢工将持续一个月。
一位分析师估计，通用汽车每天损失 8200 万美元，而工人们每周只能靠 250 美元的罢工工资生活。
罢工迫使零部件供应公司解雇工人，并导致通用汽车关闭了其在加拿大和墨西哥的一些工厂。
美联社对本文有贡献。