ゼネラルモーターズ今週、ストライキを行っている自動車労働者に提案を行ったが、労働組合はまだこの提案に応じていない。
しかし、全米自動車労組のテリー・ディッツ副社長は木曜、ＧＭの最高交渉人に宛てた書簡の中で、委員会での作業問題が終了するまで月曜日の提案に対する返答はないと述べた。それにどれくらい時間がかかるか彼には分かりませんでした。
ゼネラルモーターズメアリー・バーラ最高経営責任者（CEO）ストライキ中の自動車労働者との契約交渉に踏み込み、未解決の問題をまとめ、今週行われた会社の提案に応じるよう組合に求めた。
AP通信が入手した書簡では、バーラ氏と労働組合幹部らとの水曜会談の詳細が明らかになった。これは、GMの米国全工場で生産を停止した4万9000人の労働者によるほぼ1カ月にわたるストライキがすぐには終結しないことを示している。
ここをクリックして、外出先でも FOX BUSINESS を入手してください
賃金や一時金、年金の充実などの主要な経済問題で双方の意見は分かれており、主要な交渉担当者が「メインテーブル」で交渉することになる。
ディッテス氏の書簡によると、委員会はGMが閉鎖を希望している工場向けの製品、米国の他の工場への投資、将来のテクノロジーに対応するための組合員の研修などの問題に取り組んでいるという。
書簡には、組合員向けの会社負担の法律サービスや、デトロイトにあるＵＡＷとＧＭの共同訓練センターの将来についても交渉していると書かれている。
しかし、同社は木曜日のディテス氏への書簡の中で、GMは委員会の作業が完了する前に組合がより迅速に動き、より大きな提案に応じることを期待していると述べた。
ディッテス氏は、委員会が終了したら、労働組合は会社の提案に応じて包括的な提案を提出するだろうと書いた。
労働者らは4年間の契約が満了し、9月16日に退職した。ストライキは月曜日で１カ月になる。
アナリストは、GMは1日あたり8,200万ドルの損失を出しており、従業員は週あたり250ドルのストライキ手当で生活しなければならないと推定している。
ストライキにより部品供給会社は従業員の一時解雇を余儀なくされ、GMはカナダとメキシコにある工場の一部を閉鎖した。
AP通信がこの記事に寄稿しました。