motores generaleshizo una oferta a los trabajadores automotrices en huelga esta semana, una oferta a la que el sindicato aún no ha respondido.

Pero en una carta enviada el jueves al principal negociador de GM, el vicepresidente de United Auto Workers, Terry Dittes, escribió que no habrá una respuesta a la oferta del lunes hasta que los comités hayan terminado con los temas de trabajo.No sabía cuánto tiempo llevaría eso.

motores generalesMaría Barra, directora ejecutiva  entró en conversaciones contractuales con los trabajadores automotrices en huelga, pidiendo al sindicato que resolviera los temas pendientes y respondiera a una oferta de la compañía hecha esta semana.

Los detalles de la reunión del miércoles entre Barra y los principales negociadores sindicales fueron revelados en la carta, a la que tuvo acceso The Associated Press.Es una indicación de que no habrá un final rápido a la huelga de casi un mes de 49.000 trabajadores que ha detenido la producción en todas las fábricas de GM en Estados Unidos.

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Ambas partes están separadas en cuestiones económicas importantes, como salarios, pagos globales y mejores pensiones, que serán negociados en la "mesa principal" por los principales negociadores.

Los comités están trabajando en temas como productos para las fábricas que GM quiere cerrar, inversiones en otras fábricas estadounidenses y capacitación de los trabajadores sindicalizados para manejar la tecnología futura, según la carta de Dittes.

También están regateando sobre los servicios legales pagados por la compañía para los miembros del sindicato y el futuro de un centro de capacitación conjunto UAW-GM en Detroit, decía la carta.

Pero la compañía, en una carta enviada el jueves a Dittes, dijo que GM esperaba que el sindicato actuara más rápidamente y respondiera a la oferta más amplia antes de que terminara el trabajo del comité.

Dittes escribió que cuando terminen los comités, el sindicato entregará una propuesta integral en respuesta a la oferta de la empresa.

Los trabajadores abandonaron sus trabajos el 16 de septiembre después de que expirara su contrato de cuatro años.La huelga cumplirá el lunes un mes.

Un analista estima que GM está perdiendo 82 millones de dólares por día, mientras que los trabajadores tienen que vivir con 250 dólares por semana en concepto de salario de huelga.

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La huelga ha obligado a las empresas proveedoras de repuestos a despedir trabajadores y ha obligado a GM a cerrar algunas de sus fábricas en Canadá y México.

La Associated Press contribuyó a este artículo.