卡塔尔航空周二公布了收购陷入困境的维珍澳大利亚航空 25% 股份的出价，这笔交易可能会动摇澳大利亚航空主导的澳大利亚市场。

两家航空公司与维珍集团所有者贝恩资本在悉尼股市开盘前宣布了传闻已久的协议的细节。

根据该计划，卡塔尔将采取少数股权维珍币，金额未公开。

两家公司表示，这将带来更多从布里斯班、墨尔本、珀斯和悉尼飞往多哈的直飞航班，这将更好地将澳大利亚与欧洲和其他地方连接起来。

这可能会极大地重新平衡澳大利亚的航空旅行市场，该市场目前由澳洲航空主导，这家伪旗舰航空公司受到价格欺诈和故意超额预订的指控。

两家公司在一份联合声明中表示：“这将确保澳大利亚消费者能够获得更超值的机票和更多的选择。”

这笔交易还可能为维珍重新上市铺平道路。然而，它将受到监管部门的批准和激烈的政治辩论。

维珍澳大利亚航空 (Virgin Australia) 于 2020 年在财务最低点启动破产程序，因 COVID-19 疫情对国际旅行造成严重破坏而解雇了数百名员工。

我们私募股权同年晚些时候，在澳大利亚政府拒绝救助这家外资占多数的公司后，巨头贝恩资本出手拯救了该航空公司。

如果其竞争对手倒闭，澳洲航空将几乎垄断许多澳大利亚航线。

政治影响力

卡塔尔航空一直在寻找扩大其在澳大利亚市场立足点的方法。

竞争对手澳洲航空（Qantas）及其低成本品牌捷星航空（Jetstar）拥有超过 61% 的国内航空市场份额市场和强大的政治影响力。

2023年，卡塔尔计划每周增加21趟往返澳大利亚的国际航班。

澳大利亚政府拒绝了这一请求，并以 2020 年多哈机场发生的脱衣搜查丑闻为“因素”。

2020年，卡塔尔当局在多哈机场将10架女性从飞机上强行带走，并强迫她们接受侵入性妇科检查，此举引发了国际社会的愤怒。

三名澳大利亚妇女提出申请诉讼尽管今年早些时候澳大利亚法院驳回了该案，但在经历了磨难后，该公司仍对卡塔尔航空公司提起诉讼。

政治反对者指责政府试图保护澳大利亚航空公司（Qantas）免受竞争，尽管该航空公司利润创纪录，导致国际航班票价高昂。

卡塔尔航空首席执行官巴德尔·穆罕默德·阿尔米尔表示，拟议中的卡塔尔与维珍航空的合作对澳大利亚人来说是件好事。

“我们相信航空业的竞争是一件好事，它有助于提高标准，最终使客户受益，”他说。

“这项协议还将有助于支持澳大利亚的就业、企业和更广泛的经济。”

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