전기 자동차는 바닷물에 잠길 경우 화재가 발생할 수 있으므로 허리케인 헬렌과 같은 대규모 폭풍이 몰아치는 지역에 거주하는 소유자는 예방 조치를 취하고 정전 중에 자동차를 충전하지 못할 가능성에 대비해야 합니다.

EV 소유자는 무엇을 할 수 있나요?

플로리다 주지사 Ron DeSantis는 이번 주에 허리케인 헬렌이 도착하기 전에 EV 소유자에게 차량을 더 높은 지대로 이동할 것을 촉구했습니다.문제는 드물지만 최근 몇 년 동안 여러 가지 사례가 있었습니다.전기 자동차허리케인 후에 불이 붙습니다.

전기 자동차를 고인 물에 두지 않는 것이 화재 가능성을 피하는 가장 좋은 방법입니다.

Tesla 제안비슷한 조언가능하다면 차량이 물에 잠기지 않도록 하는 것에 대해 설명하고 있지만, 만약 그런 일이 발생한다면 자동차 제조업체는 정비사가 검사할 수 있을 때까지 구조물이나 가연성 물질로부터 최소 50피트 떨어진 곳에서 차량을 견인할 것을 제안합니다.

통과하는 가장 좋은 방법은정전당신이 발이 묶이지 않도록 연료 탱크를 가득 채우는 것에 대해 아버지가 당신에게 주셨던 것과 같은 종류의 조언을 따르는 것입니다.전기 자동차를 충전 상태로 유지하면 유연성이 극대화됩니다.

물론, 전기차 소유자는 정전 중에는 차량을 충전할 수 없기 때문에 얼마나 주행하는지 지켜봐야 할 수도 있습니다.그러나 EV는 정전 시에도 주유소에서 연료를 공급할 수 없기 때문에 기존 차량보다 상태가 더 나쁘지 않습니다.

홍수 후 EV 화재는 얼마나 흔합니까?

미국 도로교통안전청에서는 연구를 진행해 왔습니다.이 문제2012년 허리케인 샌디가 북동부를 강타한 이후 처음으로 목격된 이후입니다. 그러나 이러한 일이 얼마나 자주 발생하는지에 대한 자세한 통계를 갖고 있는 사람은 아무도 없는 것 같습니다.

2년 전 허리케인 이안(Ian)으로 인해 전기 자동차 5,000대의 배터리가 손상되었고 그 중 36대에 화재가 발생했습니다.

지난해 허리케인 이달리아(Hurricane Idalia) 이후 플로리다에서 여러 대의 전기 자동차에 화재가 발생했지만 폭풍은 이안(Ian)보다 약했습니다.NHTSA의 연구원들은 더 많은 사람들이 문제를 인지하고 폭풍이 발생하기 전에 차량을 더 높은 지대로 이동한 것이 도움이 되었을 것이라고 추측했습니다.

그러나 플로리다 당국은 허리케인 헬렌이 도착하기 전에 플로리다 북서부 지역에서 최대 20피트 깊이의 잠재적으로 파괴적인 폭풍 해일을 예상했기 때문에 가능성에 대해 걱정하는 경우가 많습니다.

소금은 전기를 전도할 수 있기 때문에 이러한 화재는 특별히 바닷물과 연관되어 있는 것으로 보입니다.올해 초 폭우로 인해 캘리포니아에서 담수 홍수가 발생한 후에도 유사한 문제는 보고되지 않았습니다.

EV에 불이 붙는 원인은 무엇입니까?

리튬 이온 배터리가 장착된 전기 자동차는 다음과 같은 경우 화재가 발생할 수 있습니다.단락그리고 가열을 시작합니다.미국 교통안전위원회(National Transportation Safety Board)의 Tom Barth는 배터리 뒷면의 여러 셀 사이에 열이 퍼지기 시작하면 열 폭주라는 연쇄 반응이 발생할 수 있다고 말했습니다.

NTSB 고속도로 안전국 특별 조사국의 바르스 국장은 "만약 바닷물이 배터리의 양극 단자와 음극 단자 사이의 간격을 메울 수 있다면 합선이 발생할 수 있다"고 말했다.

자동차 제조업체는 이 문제를 방지하기 위해 배터리를 설계합니다.서로 다른 셀 사이에는 분리 또는 절연 장벽이 있는 경우가 많습니다.배터리 팩, 제조업체는 습기를 차단하기 위한 조치를 취합니다.하지만 배터리가 열을 배출할 수 있는 방법도 포함해야 합니다.

Barth는 "문제가 발생하기 시작하는 곳은 배터리를 고여 있는 물에 담그는 경우입니다. 여기서부터 배터리의 습기 밀봉을 극복하기 시작합니다"라고 Barth는 말했습니다.

때로는 홍수 물이 빠진 후에도 전기 자동차에 불이 붙을 수 있습니다. 물이 증발한 후에도 전기를 전도할 수 있는 소금이 남아 있을 수 있기 때문입니다.따라서 물에 잠겨 있는지 확인하는 것이 중요합니다.

"따라서 침수된 모든 차량에 불이 붙어 화재가 발생하는 것은 아닙니다.불"라고 바르트는 말했다.

미국 도로교통안전청(National Highway Traffic Safety Administration)은 공무원들이 이 문제에 대해 더 많이 알게 되면서 배터리 안전을 개선하기 위해 노력하고 있다고 말했습니다.기관은 위험을 줄이기 위해 전기 자동차 배터리에 대한 일부 안전 요구 사항을 업데이트할 것을 제안했습니다.

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