신칸센 초고속 열차는 2030년대 중반부터 운전자 없이 일본 전역을 맴돌게 될 수 있다고 주요 철도 운영자 중 한 명이 말했습니다. 이는 부분적으로 국가의 인구학적 위기에 기인합니다.

동일본철도(JR East)는 운전자의 작업 중 많은 부분이 자동화된 열차를 먼저 도입할 예정이지만 2028년부터 한 노선의 일부는 운전실에 남아 있을 것이라고 회사가 화요일 밝혔습니다.

내년에는 자율주행차 시험을 기대하고 있다.기차2030년대 중반에 조에츠 신칸센 노선을 통해 도쿄와 니가타 간을 운행하기 전 짧은 구간의 서비스 중단 선로를 운행합니다.

“무인운전을 실현하고 철도관리를 효율적이고 지속가능한 시스템으로 전환함으로써 우리는 변화하는 환경에 적응해 나갈 것입니다.사회적 환경인구 감소, 근로자 일하는 방식 개혁 등이 대표적이다”라고 회사 측은 밝혔다.

그러나 이 계획의 주요 원동력은 "철도 기술을 지속적으로 혁신해야 하는 필요성이며, 이는 결국 노동력 부족 및 기타 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있다"고 JR East 대변인이 수요일 AFP에 말했습니다.

조에츠 노선의 신칸센 최고 속도는 시속 275km이지만, 다른 노선에서는 시속 300km 이상으로 달릴 수 있습니다.

인구가 감소하면서 세계에서 두 번째로 나이가 많은 일본은 이미 경제의 여러 부문에서 인력 부족에 직면해 있습니다.

© 2024 AFP