Los trenes bala Shinkansen podrían circular por Japón sin conductores a partir de mediados de la década de 2030, dijo uno de sus principales operadores ferroviarios, motivado en parte por la crisis demográfica del país.

East Japan Railway (JR East) introducirá por primera vez trenes en los que muchas de las tareas del conductor estarán automatizadas, pero permanecerán en la cabina, en partes de una ruta a partir de 2028, dijo la empresa el martes.

El año que viene, la empresa espera probar el sistema sin conductor.trenesen un corto tramo de vía fuera de servicio antes de desplegarlos entre Tokio y Niigata en la línea Joetsu Shinkansen a mediados de la década de 2030.

"Al hacer realidad la conducción sin conductor y transformar la gestión ferroviaria en un sistema eficiente y sostenible, nos adaptaremos a los cambios en elentorno socialcomo la disminución de la población y reformas en la forma de trabajar de los trabajadores", según un comunicado de la empresa.

El principal motivo del plan, sin embargo, "es la necesidad de innovar constantemente en la tecnología ferroviaria, lo que a su vez podría ayudar a abordar la escasez de mano de obra y otros problemas", afirmó el miércoles a la AFP un portavoz de JR East.

La velocidad máxima del Shinkansen en la ruta Joetsu es de 275 kilómetros (170 millas) por hora, pero en otras líneas pueden circular a 300 km/h o más.

Japón, cuya población cada vez más menguante es la segunda más antigua del mundo, ya enfrenta escasez de trabajadores en muchos sectores de la economía.

© 2024 AFP