इसके मुख्य रेल ऑपरेटरों में से एक ने कहा, शिंकानसेन बुलेट ट्रेनें 2030 के दशक के मध्य से बिना ड्राइवरों के जापान में घूम सकती हैं, जो देश के जनसांख्यिकीय संकट से प्रेरित है।

कंपनी ने मंगलवार को कहा कि ईस्ट जापान रेलवे (जेआर ईस्ट) सबसे पहले ऐसी ट्रेनें शुरू करेगा जहां ड्राइवर के कई काम स्वचालित होंगे, लेकिन वे 2028 से एक रूट के कैब भागों में ही रहेंगे।

अगले वर्ष, कंपनी को ड्राइवर रहित परीक्षण करने की उम्मीद हैगाड़ियों2030 के दशक के मध्य में जोएत्सु शिंकानसेन लाइन पर टोक्यो और निगाटा के बीच इन्हें शुरू करने से पहले आउट-ऑफ-सर्विस ट्रैक के एक छोटे हिस्से पर।

"चालक रहित ड्राइविंग को साकार करने और रेलवे प्रबंधन को एक कुशल और टिकाऊ प्रणाली में बदलने के माध्यम से, हम बदलावों को अपनाएंगेसामाजिक वातावरणजैसे कि घटती जनसंख्या और श्रमिकों के काम करने के तरीकों में सुधार,'' कंपनी के एक बयान में कहा गया है।

जेआर ईस्ट के एक प्रवक्ता ने बुधवार को एएफपी को बताया, हालांकि, योजना के पीछे मुख्य अभियान "रेलवे प्रौद्योगिकी को लगातार नवीनीकृत करने की आवश्यकता है, और इससे श्रम की कमी और अन्य मुद्दों को हल करने में मदद मिल सकती है"।

जोएत्सु मार्ग पर शिंकानसेन की अधिकतम गति 275 किलोमीटर (170 मील) प्रति घंटा है, लेकिन अन्य लाइनों पर वे 300 किमी/घंटा या इससे तेज गति से चल सकते हैं।

जापान, जिसकी घटती जनसंख्या दुनिया का दूसरा सबसे पुराना देश है, पहले से ही अर्थव्यवस्था के कई क्षेत्रों में श्रमिकों की कमी का सामना कर रहा है।

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