ボーイングの品質管理慣行は今週、1月のアラスカ航空の737 MAX機便を調査する2日間の国家運輸安全委員会の公聴会で厳しく追及されることになる。

ボーイング社、サプライヤーのスピリット・エアロシステムズ社、連邦航空局の代表者らは、MAXが10年以上前に導入されて以来、ボーイング社で起きた他の問題に続く、ほぼ壊滅的な事故についてコメントする証人の一人となっている。

2011年

8月30日: ボーイングは、最も売れている単通路型ジェット機の最新バージョンである737 MAXを発表した。

2017年

3月8日: 連邦航空局の米国規制当局が737 MAX 8を認証し、数週間後に初の商用飛行を行う。

2018年:

10月29日：ライオンエアが運航する737 MAX 8が離陸直後に墜落し、乗客乗員189人全員が死亡した。

2019年

3月10日：エチオピア航空が運航する737 MAX 8が離陸から約6分後に墜落し、乗客乗員157人全員が死亡した。

3月11日：中国の規制当局が初めて737 MAXの運航を停止し、すぐにFAAを含む他の航空当局もこの動きに続いた。

3月14日：ボーイング、737 MAXの納入を一時停止。

4 月 4 日: ボーイングは、製品に欠陥があることを認めた。ソフトウェアプログラム操縦特性拡張システム（MCAS）と呼ばれるシステムが衝突に関与した。

12月16日：ボーイングが737 MAXの1月の生産中止を発表。

12月23日：ボーイングは、危機対応で批判を受けたCEOデニス・マレンバーグ氏の解任を発表。

2020年

1月13日：ボーイング社の取締役を長年務めたデイビッド・カルフーン氏がボーイング社のCEOに就任。

2月18日：ボーイング社は、未納入の737 MAX航空機の燃料タンク内に潜在的に危険な破片を発見したことを受け、管理を強化すると誓約した。

5月27日：ボーイングは737 MAXの少量生産を再開。

9月：ボーイングは、最近発見された787ドリームライナーの製造上の問題が納期に影響を与えると発表。結局、ジェット機の納入は約2年間遅れるか完全に停止されることになる。

11月18日：FAAは737 MAXの運航再開を許可。

2021年

1月7日：司法省（DOJ）はボーイング社との訴追延期協定（DPA）を発表し、航空機メーカーは罰金と賠償金として25億ドルを支払い、コンプライアンスと品質管理の取り組みを強化することに同意した。この協定は、ボーイングが条件を満たせば3年で期限切れとなる予定だ。

1月27日：欧州当局が737 MAXの運航再開を認可。中国当局は2023年1月まで同機の運航再開を許可していない。

6月18日: ジェット機の最大モデルである737 MAX 10の初飛行。この航空機は、同シリーズの最小バージョンである 737 MAX 7 とともに、まだ認定されていません。

2022年

4月27日：ボーイングは、当初2020年に就航する予定だった巨大な777Xの納期を延期する。現在の計画では、このジェット機は2025年に就航する予定である。

2023年

4月14日：サプライヤーのスピリット・エアロシステムズ社が、737型機4機種の胴体にある2つの取り付け部分に「非標準的な製造プロセス」があったと通告し、ボーイングの操業が打撃を受けた。

12月22日：中国は2019年以来初となるボーイングの新型旅客機、787ドリームライナーを受け入れる。737 MAXの納入は1月に再開される。

12月28日：国際線運航会社が定期整備中にボルトとナットがなくなっているのを発見したことを受け、ボーイングは航空会社に検査を行うよう要請した。

2024年:

1月5日：アラスカ航空が運航する737 MAX 9が、緊急着陸飛行中に機体パネルが爆発し、ボーイングは再び危機モードに陥った。

2月26日: FAAが監査を発表諮問委員会は、ボーイングの安全文化を改善するための 53 の推奨事項を提示し、スタッフが変化に対して混乱し不信感を抱いていることを特徴づけています。

2月28日: FAAの監査により、ボーイング社は品質管理プロセスを大幅に改善する計画を立てるのに90日の猶予が与えられた。

3月25日：ボーイングはCEO探しに着手するため、カルフーン氏が2024年末に退任すると発表した。航空大手はまた、民間航空機部門の責任者と取締役会長も交代する。

4月17日: 上院委員会はボーイング社の内部告発者やその他の批評家らから、同社が罰を与えたり、批判を無視したり、問題を軽視したりしていると非難する意見を聞く。

5月14日: 司法省は、ボーイングが2021年DPAに基づく義務を怠り、同社が訴追される可能性があると結論づけた。

5月30日：ボーイング社、安全性向上のための包括的な計画をFAAに提出。

7月7日：ボーイングと司法省は、以下を含む合意を発表した。有罪答弁MAX認証に関連した詐欺容疑で同社が起訴した。

7月31日：ボーイングは、元ロックウェル・コリンズ社長のロバート・「ケリー」・オルトバーグが8月8日からCEOに就任すると発表した。

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