परिवर्तनीय संस्करणहम इसके बारे में और भी बहुत कुछ जानते हैं, और शायद यह डिज़ाइन के कारण है - प्रमुख इंजीनियर टैडगे ज्यूचटरहमारे दोस्तों को बताता हैऑटोब्लॉगकंपनी "कम से कम" 50 प्रतिशत कार्वेट को परिवर्तनीय के रूप में बनाने के लिए तैयार है।

सॉफ्ट कवर की जगह हार्डटॉप वाला यह पहला कार्वेट हैहमने पिछले साल इसकी 65वीं वर्षगांठ Z06 पर बहुत प्यार किया था.यह एक शीट-मोल्ड मिश्रित छत है जिसे पिछले हाइड्रोलिक सिस्टम की जगह लेने वाली इलेक्ट्रिक मोटरों की बदौलत 30 एमपीएच तक की गति से ऊपर और नीचे किया जा सकता है।यह इंजन के ऊपर भी स्टोर होता है, जहां छत को बढ़ते तापमान से बचाने के लिए पैनल और हीट शील्ड लगाए गए हैं, और साथ ही कार के प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड V8 को ठंडा रखना जारी रखता है।

शेवरले का दावा है कि टॉप अप के साथ, ड्रैग कूप के समान ही होगा, समान शीर्ष गति के साथ।ज्यूचटर ने बतायाऑटोब्लॉगशीर्ष को वैकल्पिक बनाने से कार के वजन में केवल 80 पाउंड का इजाफा होता है, बिना किसी अतिरिक्त सुदृढीकरण की आवश्यकता होती है।

स्वाभाविक रूप से, हम उम्मीद करते हैं कि सभी तकनीकी खिलौने अभी भी यथावत रहेंगे: उन्नत 1080p पर्सनल डेटा रिकॉर्डर, वायरलेस चार्जिंग, मैग्नेटिक राइड कंट्रोल 4.0 और एक "डिजिटल वाहन प्लेटफ़ॉर्म" जो ओटीए अपडेट प्राप्त करने के लिए तैयार है।फिर भी, कूप के स्थान पर एक परिवर्तनीय 2020 कार्वेट चुनने से कीमत में 7,500 डॉलर जुड़ जाते हैं, और इसका मतलब होगा कि अगले साल की पहली तिमाही में उत्पादन शुरू होने का इंतजार करना होगा।

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