जापानी वाहन निर्माता निसान और होंडा का कहना है कि वे इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी जैसे घटकों को साझा करने और स्वायत्त ड्राइविंग के लिए संयुक्त रूप से शोध सॉफ्टवेयर की योजना बना रहे हैं।

एक तीसरा जापानी निर्माता, मित्सुबिशी मोटर्स कॉर्प, निसान-होंडा साझेदारी में शामिल हो गया है, यह विचार साझा करते हुए कि विद्युतीकरण के आसपास केंद्रित ऑटो उद्योग में नाटकीय परिवर्तनों का जवाब देने में गति और आकार महत्वपूर्ण हैं।ए

निसान मोटर कंपनी और होंडा मोटर कंपनी के बीच प्रारंभिक समझौते की घोषणा मार्च में की गई थी.100 दिनों की बातचीत के बाद, कंपनियों के अधिकारियों ने तात्कालिकता की भावना व्यक्त की।

हाल के दशकों में गैसोलीन इंजन के युग में जापानी वाहन निर्माताओं का दबदबा रहा है, लेकिन वे अमेरिका की टेस्ला और चीन की बीवाईडी जैसी हरित कारों के दिग्गज नए खिलाड़ियों से पीछे रह गए हैं।

होंडा के मुख्य कार्यकारी तोशीहिरो मिबे ने कहा, "जो कंपनियां बदलावों को नहीं अपनातीं, वे जीवित नहीं रह सकतीं।""अगर हम सब कुछ अपने आप करने की कोशिश करेंगे तो हम सफल नहीं हो पाएंगे।"

उन्होंने कहा कि निसान और होंडा समान बैटरी का उपयोग करेंगे और ईवी एक्सल के लिए मोटर और इनवर्टर के लिए समान विनिर्देश अपनाएंगे।

Mibe और निसान के समकक्ष मकोतो उचिदा, जिन्हें बार-बार पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं को प्राप्त करने के लिए "दोस्त बनाने" कहा जाता है, में एक साथ आकर, कंपनियां प्रौद्योगिकी में अधिक रणनीतिक निवेश की योजना बना रही हैं और वॉल्यूम बढ़ाकर लागत में कटौती करने का लक्ष्य रखती हैं।

प्रत्येक कंपनी अपने स्वयं के मॉडल का उत्पादन और पेशकश जारी रखेगी।लेकिन वे घटकों और सॉफ्टवेयर विकास जैसे क्षेत्रों में संसाधनों को साझा करेंगे, जहां "दोस्त बनाना" फायदेमंद होगा, मिबे और उचिदा ने संवाददाताओं से कहा।

उन्होंने यह कहने से इनकार कर दिया कि क्या दोस्ती आपसी पूंजी स्वामित्व तक विस्तारित होगी, जबकि इस बात से इनकार नहीं किया गया था।

दोनों कंपनियां आंतरिक दहन इंजन वाहनों और ईवी दोनों सहित विभिन्न वैश्विक बाजारों में अपने मॉडल लाइनअप को एक-दूसरे के "परस्पर पूरक" बनाने पर भी सहमत हुईं।कंपनियों ने कहा कि इस पर विवरण तैयार किया जा रहा है।

होंडा और निसान जापान में ऊर्जा सेवाओं पर भी मिलकर काम करेंगे।गुरुवार की घोषणाओं के तहत, मित्सुबिशी तीसरे सदस्य के रूप में शामिल होगी।

जापान की शीर्ष वाहन निर्माता कंपनी टोयोटा मोटर कॉर्प तीन-तरफा सहयोग का हिस्सा नहीं है।

उचिदा ने कहा, हालांकि होंडा और निसान की कॉर्पोरेट संस्कृतियां बहुत अलग हैं, लेकिन जैसे-जैसे एक साथ काम करने पर उनकी चर्चा जारी रही, यह स्पष्ट हो गया कि उनके इंजीनियरों और जमीन पर अन्य श्रमिकों में बहुत कुछ समान है।

उन्होंने कहा, "हमारे आकार को देखते हुए गति सबसे महत्वपूर्ण तत्व है।"

उचिडा और माइब ने बार-बार गति पर जोर दिया, खुले तौर पर स्वीकार किया कि बीवाईडी बहुत तेजी से आगे बढ़ रहा है, लेकिन उन्होंने कहा कि अभी भी समय है कि पकड़ बनाई जाए और खेल में बने रहें।

उचिदा ने कहा, "एक साथ आकर, हम दिखाएंगे कि एक और एक मिलकर दो से अधिक हो जाएंगे।"

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