Los artículos más increíbles interceptados por la TSA
Tres de las aerolíneas más económicas de EE. UU. generaron la tasa más alta de quejas de pasajeros, unanálisis según los hallazgos del Grupo de Investigación de Interés Público de EE. UU. (PIRG).
Investigadores del PIRG examinaron a un pasajero de una aerolíneadatos de quejas publicados por el Departamento de Transporte de EE. UU.el viernes pasado para contar cuántas quejas presentadas al gobierno federal el año pasado estaban dirigidas a cada aerolínea importante.Los investigadores también clasificaron a las aerolíneas según la proporción de quejas que recibió cada una por cada 100.000 pasajeros.
Frontier Airlines encabezó la lista con el mayor índice de quejas, con 33 quejas por cada 100.000 pasajeros.Spirit Airlines quedó en segundo lugar con alrededor de 15 quejas, y JetBlue Airlines quedó en tercer lugar con 13. Esas tres aerolíneas también recibieron las tasas más altas de quejas enAnálisis de PIRG 2022.A
Por el contrario, Alaska Airlines tuvo el índice de quejas más bajo el año pasado, con solo 2 quejas presentadas por cada 100.000 pasajeros.
Aumento de las denuncias en 2023
Los viajeros estadounidenses presentaron casi 97.000 quejas sobre aerolíneasal Departamento de Transporte el año pasado, frente a aproximadamente 86.000 presentaciones totales, incluidas quejas, consultas y opiniones en 2022. Los pasajeros se quejaron de todo, desde retrasos y cancelaciones hasta alojamiento para pasajeros discapacitados y dificultades para obtener reembolsos de pasajes aéreos.
Como nota positiva, las aerolíneas cancelaron menos vuelos y perdieron menos maletas de equipaje en 2023, en comparación con las cifras de 2022, según muestra el informe de PIRG.
"Los viajes en avión están mejorando en general", dijo el martes en un comunicado Teresa Murray, directora de vigilancia del consumidor de PIRG y autora del informe."Pero todavía hay demasiadas historias de terror sobre pasajeros que inesperadamente tienen que sentarse en una terminal durante horas, reciben un pésimo servicio al cliente o son tratados como un número de asiento en lugar de una persona que se va de vacaciones tan esperadas o de un importante viaje de trabajo".
JetBlue y Spirit no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios el martes.En una declaración a CBS MoneyWatch, un portavoz de Frontier dijo que la compañía ya está comenzando a reducir el número de quejas.
"Estamos decepcionados por nuestras quejas históricas, pero nos complace haber visto una reciente caída en las quejas debido a una mejor confiabilidad operativa, la reapertura de nuestro centro de llamadas y el reciente lanzamiento de New Frontier, que ofrece precios claros y directos de bajo costo.y sin cargos por cambio", dijo el portavoz.
Mayor atención a las quejas
Sin duda, el Departamento de Transporte ha recibido quejas de los pasajeros durante décadas, pero según Murray, los legisladores federales están prestando mucha más atención a las quejas en estos días.La evidencia: un par de nuevas reglas para la industria aérea que la administración Biden promulgó en los últimos meses, dijo Murray.
Debajo una regla, las aerolíneas tienen la obligación de reembolsar rápidamente a los clientes cuando los vuelos se vean interrumpidos o retrasados significativamente.Las aerolíneas tendrán que reembolsar a los clientes el precio total del billete, incluidas las tasas impuestas por las aerolíneas, así como los impuestos y tasas gubernamentales.El segunda reglaexige a las aerolíneas revelar los llamados tarifas basuraPor adelantado.
Aún así, las quejas de los consumidores sobre el servicio aéreo no están perdiendo fuerza, a juzgar por el número de quejas presentadas en lo que va del año.Los pasajeros presentaron 15.365 quejas en marzo, según los datos más recientes del Departamento de Transporte, en comparación con 15.545 el año pasado en marzo.
Sin embargo, las frustraciones de los consumidores no les impiden volar, según los expertos de la industria de la aviación.De hecho, unUn récord de 3 millones de pasajeros pasó por los puntos de control de la TSA.Domingo, siguiente al feriado del 4 de julio.
"Nuestra investigación muestra que los viajeros priorizan los viajes dentro de sus presupuestos familiares, lo que significa que están dispuestos a recortar en otras áreas como compras, cenas y entretenimiento fuera de casa para financiar sus vacaciones", dijo Henry Harteveldt, un experto en la industria de las aerolíneas.analista de Atmosphere Research, dijo a CBS MoneyWatch "Esto es importante porque, frente a las tasas de interés más altas y el mayor costo de los artículos cotidianos, sería comprensible que viéramos menos personas viajando.En cambio, vimos viajar un número récord de personas".
Khristopher J. Brooks es reportero de CBS MoneyWatch.
Anteriormente trabajó como reportero para Omaha World-Herald, Newsday y Florida Times-Union.Sus reportajes se centran principalmente en el mercado inmobiliario estadounidense, el negocio del deporte y las quiebras.