Los fabricantes de vehículos eléctricos (EV) de China están pasando por un momento.

Durante mucho tiempo, la carrera por electrificar el automovilismo ha sido casi sinónimo del fabricante de automóviles estadounidense Tesla, uno de los primeros líderes claros.

Pero el fabricante chino BYD ha ido acortando la distancia, con algunasproyeccioneslo que indica que podría superar a Tesla en ventas anuales de vehículos eléctricos solo con batería este año.

Esto tiene implicaciones para Australia, que se está convirtiendo en un mercado fuerte para el automovilismo ecológico.

En lo que va del año, las ventas de vehículos eléctricos nuevos que funcionan solo con batería en Australia han aumentado16,5%.Los híbridos y los híbridos enchufables (vehículos que utilizan una combinación de batería y combustible convencional) tuvieron un rendimiento aún mayor durante el mismo período, con un aumento114,6%.Entre los más de

30 marcasActualmente comercializa vehículos eléctricos en Australia, las opciones de BYD están resultando populares.En enero, las ventas mensuales de la compañía en Australiavencer a Teslapor primera vez, con 1.310 coches frente a los 1.107 de Tesla.

Y no es el único gran chinomarcacon presencia aquí,listo para unirsepronto por muchos otros, incluidos XPeng, Zeekr y Aion.

A medida que los vehículos eléctricos nuevos y más asequibles sigan inundando el mercado automovilístico de Australia, ¿serán los consumidores los ganadores?

La electricidad finalmente se está volviendo asequible

Los vehículos eléctricos, y en particular las ofertas de Tesla, han tenido que luchar durante mucho tiempo contra la percepción de serdemasiado caro.

Uno de los mayores atractivos de las marcas chinas de vehículos eléctricos es su relación calidad-precio percibida.Muchos consumidores que alguna vez se sintieron excluidos del mercado se están sintiendo atraídos por ofertas nuevas y más asequibles.

El popular SUV Atto 3 de BYD, por ejemplo, tiene un precio inicial de 44.499 dólares australianos, mientras que la versión básica del Modelo 3 de Tesla cuesta 54.900 dólares.después de descuentos.

La creciente disponibilidad de marcas chinas está haciendo que el mercado australiano sea más competitivo, lo que obliga a las principales marcas a reducir los precios.Tesla ya ha reducido los precios tres veces desde principios de abril para su versión más popular delModelo Y.

Las ventajas del libre comercio también están impulsando la asequibilidad aquí.A diferencia delos estados unidosyla unión europea, Australia no está imponiendo nuevos aranceles a los vehículos eléctricos fabricados en China, ya que no tiene una industria nacional de fabricación de automóviles que proteger.

¿Demasiado bueno para ser verdad?

La próxima ola de vehículos eléctricos asequibles podría parecer beneficiosa para todos los consumidores australianos.Pero como participantes relativamente nuevos, a estas marcas les llevará tiempo establecer una reputación en Australia por su calidad, facilidad de servicio y valor.

Hay razones para que los consumidores actúen con cautela.

En 2023, el Instituto Australiano de Política Estratégica (ASPI) instó a los clientes a ser conscientes de lariesgos potenciales de seguridadde comprar un vehículo eléctrico de fabricación china.

En términos más generales, los vehículos eléctricos dependen de la conexión a Internet para una variedad de tareas y recopilan gran cantidad de datos personales, incluidas ubicaciones, rutas recorridas y llamadas realizadas por los conductores.ASPI advirtió que este problema de privacidad personal puede convertirse en un riesgo para la seguridad nacional si una persona conduce hasta una instalación segura.

También existen preocupaciones sobre la cadena de suministro.Alrededor del 80% de los vehículos eléctricos vendidos en Australia, incluidos los modelos Tesla, sonfabricado en China.Cualquier perturbación en China, ya sea natural o geopolítica, podría afectar la producción y el suministro de automóviles a los mercados australiano y mundial.

Y si bien un mercado de vehículos eléctricos más asequible es una buena noticia, las preocupaciones sobre la inestabilidad de los precios también pueden desanimar a algunos clientes.

Los clientes australianos que compraron el Tesla Model Y en marzo antes de tres rondas posteriores de recortes de precios se han perdido casi 10.000 dólares en ahorros.La creciente incertidumbre sobre si los precios de los vehículos eléctricos seguirán bajando podría desanimar a algunas personas, especialmente porque hay más de diez marcas nuevas.prepárese para ingresar al mercado australiano.

Los vehículos eléctricos enfrentan desafíos más amplios en Australia

A pesar del creciente número de marcas y modelos que se ofrecen, siguen existiendo varios obstáculos para la adopción total de los vehículos eléctricos en Australia.

El país sigue careciendo de infraestructura suficiente para vehículos eléctricos, como instalaciones de carga, un problema que sólo se ve agravado por sus grandes distancias.A pesar de unimplementación en curso, la infraestructura de carga sigue siendo escasa en Australia.

Investigaciones recientesdescubrió que se necesitarían más de 1.200 millones de dólares de inversión para establecer 5.800 sitios de carga rápida en toda Australia para 2040.

Algunas personas que buscan instalar una infraestructura de carga en casa se enfrentanAltos costos y posibles nuevos problemas para asegurarse.debido al riesgo de incendio.

Un 2022encuestadescubrió que, independientemente de la marca y la ubicación de fabricación, los usuarios australianos tienen varias preocupaciones más amplias sobre los vehículos eléctricos.De estos, las preocupaciones por la seguridad superaron tanto al precio como a los beneficios percibidos como impacto en la intención de compra.

Australia también sufre una persistente escasez de técnicos en vehículos eléctricos.Una encuesta reciente entre 2000 trabajos de técnico de vehículos eléctricos anunciados encontró quesólo alrededor del 40%estaban llenos.

A pesar de estas preocupaciones, es probable que la creciente adopción de vehículos eléctricos e híbridos aporte importantes beneficios a la economía australiana.También es un paso importante para lograr nuestros objetivos de cero emisiones netas.

El gobierno y la industria deberían centrarse en acelerar la adopción mitigando estos desafíos lo antes posible.

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