General Motors liberado

una carta a sus empleadosEl viernes exponiendo la oferta que se presentó el lunes.El vicepresidente ejecutivo de Fabricación Global, Gerald Johnson, escribió que su oferta abordaba compensaciones, atención médica, participación en las ganancias y bonificaciones. 

"Aumentaría la compensación a través de salarios y pagos de sumas globales, preservaría los beneficios de atención médica líderes en la industria sin aumentar los costos de bolsillo, mejoraría la participación en las ganancias con ventajas ilimitadas y mejoraría el bono de ratificación. Para los trabajadores temporales, nuestra oferta tambiéncrear un camino claro hacia el empleo permanente e incluir un bono de ratificación", escribió Johnson.

Pero en otra carta del jueves al principal negociador de GM obtenida por FOX 2, el vicepresidente de United Auto Workers, Terry Dittes, escribió que no habrá una respuesta a la oferta del lunes hasta que los comités hayan terminado con los temas de trabajo.No sabía cuánto tiempo llevaría eso.

Detalles deuna reunión del miércoles entre Barra y los principales negociadores sindicalesfueron revelados en la carta de Dittes.Es una indicación de que no habrá un final rápido a la huelga de casi un mes de 49.000 trabajadores que ha detenido la producción en todas las fábricas de GM en Estados Unidos.

"Hemos informado a la Unión que es fundamental que volvamos a producir vehículos de calidad para nuestros clientes".

â Vicepresidente ejecutivo de fabricación global, Gerald Johnson

Ambas partes están separadas en cuestiones económicas importantes, como salarios, pagos globales y mejores pensiones, que serán negociados en la "mesa principal" por los principales negociadores. 

Los comités están trabajando en temas como productos para las fábricas que GM quiere cerrar, inversiones en otras fábricas estadounidenses y capacitación de los trabajadores sindicalizados para manejar la tecnología futura, según la carta de Dittes.También están regateando sobre los servicios legales pagados por la compañía para los miembros del sindicato y el futuro de un centro de capacitación conjunto UAW-GM en Detroit, decía la carta de Dittes.

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Los trabajadores abandonaron sus trabajos el 16 de septiembre después de que expirara su contrato de cuatro años.La huelga cumplirá el lunes un mes.

Un analista estima que GM está perdiendo 82 millones de dólares por día, mientras que los trabajadores tienen que vivir con 250 dólares por semana en salario de huelga. 

La huelga ha obligado a las empresas proveedoras de repuestos a despedir trabajadores y ha obligado a GM a cerrar algunas de sus fábricas en Canadá y México. 

La Prensa Asociada contribuyó a este informe.