韓國最大的化學公司 LG 化學的工程師和材料科學家團隊開發了一種材料，他們聲稱這種材料可以大大降低電池熱失控和火災的風險。在他們的論文中發表在日記中自然通訊，該小組描述了他們如何開發該材料以及它在測試過程中的效果如何。
在過去的幾年中，消費者目睹或聽說過智慧型手機或汽車電池起火的情況。人們發現，這些火災是由熱失控造成的，熱失控是指電池內部的陽極和陰極靠得太近，或者更糟的是，實際上是相互接觸的。
結果是短路，產生熱量，很快就會導致火災。在這項新的努力中，LG 團隊開發了一種薄材料，當放置在陰極和集極之間時，可以防止熱失控。
新材料背後的想法是在電池開始過熱時阻止電池內部的電流流動。添加電子感測器體積太大，並且可能會在關閉電流之前遭受熱故障。
研究團隊建議，更好的想法是在陽極和集電極之間放置一塊薄薄的導電材料，電池中的電流流過該材料——在達到一定值時會自動停止導電。溫度。
這種新材料是一種金屬複合材料，LG 團隊將其稱為安全加固層 (SRL)。他們製作了一小片僅一微米厚的材料，並將其放入傳統電池中，然後測試其功能。
他們發現，在溫度範圍為 90°C 至 130°C 的正常條件之外，SRL 充當導體，允許電流正常流動。但隨著溫度升高，每攝氏度電阻增加 5,000 歐姆，導致電流減少。研究團隊也發現，情況正好相反──當溫度降低時，電阻會降低。
研究人員還在現實條件下測試了他們改進的電池。在一次這樣的測試中，他們在電池上釘了一根釘子，這一舉動幾乎總是會讓電池著火，結果發現，當SRL 就位時，要么沒有發生火災，要么發生小火，但很快就會自動撲滅。研究團隊也嘗試用重物壓扁電池，這是另一種讓電池點燃的可靠方法，他們得到了相同的結果。
團隊計劃繼續對不同尺寸和類型電池的 SRL 進行安全測試，目標是將它們出售給電池-在不久的將來製造商。
更多資訊：在 Taek Song 等人的論文中，透過在實際鋰離子電池中可擴展地製造安全增強層來防止熱失控，自然通訊（2024）。DOI：10.1038/s41467-024-52766-9
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引文:新開發的材料可以抑制電池的熱失控（2024年10月4日）檢索日期：2024 年 10 月 4 日來自 https://techxplore.com/news/2024-10-newly-material-suppress-Thermal-runaway.html
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