雷迪克是周六NASCAR 杯系列賽兩輪預選賽中最快的選手，他將在PPG 主辦的周日Brickyard 400 比賽中領跑綠地（美國東部時間下午2:30，NBC、IMS Network 和SiriusXM NASCAR Radio ）。 週日的比賽既是為了紀念首屆 Brickyard 400 賽事的 30 週年，也是自 2020 年以來杯賽系列賽首次在 2.5 英里長的「大賽道」上進行比賽。 在此期間的三年裡，NASCAR 在大獎賽賽道上比賽，並在2022 年——第7 代杯賽車的第一個賽季——雷迪克在2.439 英里、14 個轉彎的公路賽道上獲得了桿位勝利。 作為週六計時賽最後一輪排位賽中最後一位參加比賽的車手，雷迪克將以0.044 秒的優勢將臨時杆位上的蔡斯·埃利奧特(Chase Elliott) 撞下，駕駛他的45 號23XI Racing Toyota 從頭名發車。 儘管以不太完美的方式通過一號彎，雷迪克還是以49.460 秒（181.932 英里/小時）的時間跑完了2.5 英里的距離，擊敗了亨德里克賽車運動車手（181.803 英里/小時），獲得了第一名。 布希燈桿獎是雷迪克本季獲得的第二個獎項，也是他職業生涯的第八個獎項。 「在第二輪中，我知道目標單圈時間是多少，」雷迪克說道，他在第一輪中跑出了 182.637 英里/小時（49.278 秒）。 「我對第一彎的感覺不太好，但剩下的一圈真的非常非常艱難。 「這真的很酷。我真的很幸運能夠來到這裡並在公路賽道上獲得很高的速度。很高興回到這裡的橢圓形並再次擁有那樣的速度。我對（週日）感到興奮。 由於場地是有序的（前排除外），A 組車手在外排，B 組車手在內側，雷迪克將在他的車主丹尼·哈姆林(Denny Hamlin) 旁邊發車，丹尼·哈姆林(Denny Hamlin) 是決賽中最快的A 組車手以 181.492 英里/小時的速度繞一圈。 艾利歐特將從第二排內側出發，與隊友威廉·拜倫（時速 180.155 英里）並肩作戰。 前十名中剩餘的首發位置分別由凱爾·拉森（Kyle Larson）（他也在印第安納波利斯500 英里賽中排名第五）、泰·吉布斯（Ty Gibbs）、瑞安·布萊尼（Ryan Blaney）、邁克爾·麥克道爾（Michael McDowell）、小瑞奇·斯滕豪斯（Ricky Stenhouse Jr.）和約翰·亨特·內梅切克（John Hunter Nemechek）填補。 斯滕豪斯今年首次晉級資格賽最後一輪。這是 Nemechek 自賽季揭幕戰 Daytona 500 以來首次進入前十名，當時他也以第 10 名起步。 羅斯查斯坦（Ross Chastain）是目前積分榜上最後一位符合季後賽資格的車手（領先布巴華萊士27 分），在排位賽中排名第28 位，華萊士排名第17 位。在 16 名車手的季後賽場地在達靈頓賽道確定之前，還剩五場比賽。 ——NASCAR Wire Service 的 Reid Spencer 撰文。特別適用於現場級媒體。
印第安納州 SPEEDWAY——印第安納波利斯大獎賽球場或傳統的橢圓形——說到速度，泰勒·雷迪克都一樣。