儘管旅行需求依然強勁，但達美航空週四公佈的季度利潤有所下降，因為鑑於行業產能過剩，該公司調整了秋季增加運力的計劃。

這家美國大型航空公司第二季航空燃油和工資成本上漲，預計第三季獲利也低於預期，因為投資人擔心航空公司票價疲軟，航空公司股價受到打擊。

高層在電話會議上對需求前景表示樂觀，但該公司也將在 COVID-19 封鎖後大幅成長後的成長描述為「正常化」。

執行長 Ed Bastian在與分析師的電話會議上表示：“旅行仍然是購買的首要任務，達美航空的核心客戶狀況良好。”

截至 6 月 30 日的季度利潤為 13 億美元，下降 29%。

營收成長 7%，達到 167 億美元，創下六月季度的紀錄。

該公司確認了全年預測，但第三季度利潤預測範圍低於分析師估計的中位數。

巴斯蒂安對 2024 年下半年「更具建設性的行業背景」表示信心，因為競爭對手的航空公司專注於透過提高票價來獲利。

達美航空目前預計第三季運力將成長 5% 至 6%，略低於去年同期的增幅第二季。

巴斯蒂安強調達美航空為贏得高端消費者所做的努力，在這個市場中，“價值”已經從最低的價格轉向“更優質的體驗”，其中包括對可靠性的關注。

該公司正在波士頓、洛杉磯和西雅圖投資建造新的客戶休息室，並實施改善機上網路服務的計畫。

早盤交易中達美航空股價下跌 6.3%。其競爭對手聯合航空和美國航空也出現下跌。

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