यात्रा की अभी भी मजबूत मांग के बावजूद डेल्टा ने गुरुवार को कम तिमाही मुनाफा दर्ज किया क्योंकि इसने उद्योग की अधिक क्षमता के मद्देनजर गिरावट में क्षमता जोड़ने की योजना को नियंत्रित किया।

बड़ी अमेरिकी वाहक, जिसने दूसरी तिमाही में जेट ईंधन और वेतन लागत में वृद्धि देखी, ने भी तीसरी तिमाही में उम्मीद से कम मुनाफे का अनुमान लगाया, जिससे कमजोर एयरलाइन किराए पर निवेशकों की चिंताओं के बीच एयरलाइन शेयरों पर असर पड़ा।

अधिकारियों ने एक कॉन्फ्रेंस कॉल के दौरान मांग पर आशावादी दृष्टिकोण की पेशकश की, लेकिन कंपनी ने सीओवीआईडी ​​​​-19 लॉकडाउन के बाद भारी उछाल के बाद विकास को "सामान्य" बताया।

मुख्य कार्यकारी एड बास्टियन ने विश्लेषकों के साथ एक कॉन्फ्रेंस कॉल पर कहा, "यात्रा सर्वोच्च खरीद प्राथमिकता बनी हुई है, और डेल्टा के मुख्य ग्राहक अच्छी स्थिति में हैं।"

30 जून को समाप्त तिमाही में मुनाफ़ा 29 प्रतिशत कम होकर 1.3 बिलियन डॉलर था।

राजस्व सात प्रतिशत बढ़कर 16.7 अरब डॉलर हो गया, जो जून तिमाही के लिए एक रिकॉर्ड है।

कंपनी ने अपने पूरे साल के अनुमानों की पुष्टि की, लेकिन इसकी तीसरी तिमाहीलाभपूर्वानुमान सीमा औसत विश्लेषक अनुमान से कम थी।

बैस्टियन ने 2024 की दूसरी छमाही में "अधिक रचनात्मक उद्योग पृष्ठभूमि" में विश्वास व्यक्त किया क्योंकि प्रतिद्वंद्वी वाहक उच्च किराए के माध्यम से लाभप्रदता पर ध्यान केंद्रित करते हैं।

डेल्टा को अब तीसरी तिमाही में पांच से छह प्रतिशत की क्षमता वृद्धि की उम्मीद है, जो कि वृद्धि से थोड़ा कम हैदूसरी छमाही.

बैस्टियन ने ऐसे बाजार में प्रीमियम उपभोक्ताओं का दिल जीतने के लिए डेल्टा के प्रयासों पर जोर दिया, जिसमें "मूल्य" सबसे कम कीमत से "बेहतर गुणवत्ता अनुभव" में स्थानांतरित हो गया है, जिसमें विश्वसनीयता पर ध्यान केंद्रित किया गया है।

कंपनी बोस्टन, लॉस एंजिल्स और सिएटल में नए ग्राहक लाउंज और इन-फ़्लाइट इंटरनेट सेवा में सुधार के कार्यक्रमों में निवेश कर रही है।

सुबह के कारोबार में डेल्टा के शेयर 6.3 प्रतिशत गिर गए।प्रतिद्वंद्वी वाहक यूनाइटेड एयरलाइंस और अमेरिकन एयरलाइंस भी गिर गईं।

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