尽管旅行需求依然强劲，但达美航空周四公布的季度利润有所下降，因为鉴于行业产能过剩，该公司调整了秋季增加运力的计划。

这家美国大型航空公司第二季度航空燃油和工资成本上涨，预计第三季度利润也低于预期，因投资者担心航空公司票价疲软，航空公司股价受到打击。

高管们在电话会议上对需求前景表示乐观，但该公司也将在 COVID-19 封锁后大幅增长后的增长描述为“正常化”。

首席执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）在与分析师的电话会议上表示：“旅行仍然是购买的首要任务，达美航空的核心客户状况良好。”

截至 6 月 30 日的季度利润为 13 亿美元，下降 29%。

收入增长 7%，达到 167 亿美元，创下六月季度的记录。

该公司确认了全年预测，但第三季度利润预测范围低于分析师估计的中值。

巴斯蒂安对 2024 年下半年“更具建设性的行业背景”表示信心，因为竞争对手的航空公司专注于通过提高票价来盈利。

达美航空目前预计第三季度运力增长 5% 至 6%，略低于去年同期的增幅第二季度。

巴斯蒂安强调达美航空为赢得高端消费者而做出的努力，在这个市场中，“价值”已经从最低的价格转向“更优质的体验”，其中包括对可靠性的关注。

该公司正在波士顿、洛杉矶和西雅图投资建设新的客户休息室，并实施改善机上互联网服务的计划。

早盘交易中达美航空股价下跌 6.3%。其竞争对手联合航空和美国航空也出现下跌。

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