歐盟對中國風力渦輪機的調查顯示貿易保護主義和經濟脅迫:CCCEU

The European Union flags in front of EU headquarters in Brussels, Belgium. Photo: Xinhua

比利時布魯塞爾歐盟總部前飄揚著歐盟旗幟。圖片來源:新華社

中國歐盟商會週二對歐盟對中國風機供應商進行補貼調查表示強烈不滿。該商會重申,歐盟最新的干預「形成了經濟脅迫行為」。

歐盟委員會(EC)週二宣布了這項調查,指控中國供應商透過政府補貼在歐洲市場獲得「不公平優勢」。這是不到兩個月的時間裡,歐盟根據《外國補貼條例》(FSR)針對中國企業發起的第四起調查案件。

該商會指責歐盟將FSR作為對中國企業進行經濟脅迫的新工具,並敦促雙方為中國企業建立公平、公正、非歧視的營商環境。 

此外,歐盟針對中國綠色可再生能源產業的調查對中國企業“造成嚴重不公平的市場競爭”,發出了明顯表明歧視和保護主義的負面信號。 

歐盟反壟斷專員瑪格麗特·維斯塔格在美國普林斯頓大學發表演講時表示,最新調查涵蓋了西班牙、希臘、法國、羅馬尼亞和保加利亞風電場的開發條件,但沒有透露具體是哪些中國公司據路透社報道。

當前綠色轉型進入關鍵階段,中國商會敦促歐方重新審視做法,重新致力於對話與合作,並努力為中國企業創造公平、公正、不歧視的營商環境。

觀察家指出,自去年年底以來,歐盟頒布了一系列新規則,旨在保護歐洲公司免受廉價再生能源產品(尤其是中國公司製造的產品)的影響,這給這兩個經濟大國之間的經濟合作蒙上了陰影。

商會表示,歐方持續對中國企業部署FSR,體現了歐盟的貿易保護主義和缺乏透明度。 

根據媒體報道,3 月 26 日,在歐盟根據 FSR 發起調查後,全球最大的機車車輛生產商中國中車公司退出了保加利亞價值 6.1 億歐元(6.61 億美元)的公共列車招標。

作為歐盟保護主義抬頭的另一個例子,歐盟委員會要求其海關從3月7日開始對中國進口電動車進行為期九個月的登記,作為對從中國進口的純電動車(EV)進行反補貼調查的實施。

此前,中國商務部猛烈抨擊歐盟調查,敦促歐方嚴格遵守世貿組織規則,審慎使用限制性貿易工具,共同「維護中歐經貿合作大局」。

環球時報