现代汽车在萨凡纳以西耗资 76 亿美元的庞大制造工厂破土动工不到两年，就开始在佐治亚州生产电动 SUV。

现代汽车位于佐治亚州的工厂周四举行了“以员工为中心的庆祝活动”，其首款商用电动汽车下线流水线现代汽车集团 Metaplant America 发言人比安卡·约翰逊 (Bianca Johnson) 在周一向美联社提供的一份声明中表示。

“在验证其生产流程为了确保其车辆符合现代汽车集团的高质量标准，HMGMA 已提前开始客户车辆的初步生产，”约翰逊表示。

她表示，乔治亚州工厂预计将于 2025 年第一季度举行盛大的开业庆典。

韩国汽车制造商和电池合作伙伴 LG Energy Solution 计划在工厂全面投产后，在位于萨凡纳以西约 50 英里（80 公里）的布莱恩县工厂雇用 8,500 名工人。现代汽车表示，将在佐治亚州每年生产多达 30 万辆电动汽车及其动力电池。

该厂的车辆约翰逊表示，生产区已经竣工，并配备了 1,000 多名工人。其电池制造设施仍在建设中。

佐治亚州工厂生产的首批车辆是现代汽车的 2025 款车型Ioniq 5 电动 SUV。约翰逊表示，这些美国制造的电动汽车将在今年年底前到达美国经销商。

2024 年上半年，Ioniq 5 是美国第二畅销的电动汽车，该汽车并非由行业领导者特斯拉制造。

现代汽车的佐治亚工厂于 2022 年 10 月下旬破土动工。这是该州有史以来最大的经济发展项目，并获得了州和地方政府高达 21 亿美元的税收减免和其他激励措施。

在奖励国内生产的联邦电动汽车激励措施的推动下，现代汽车在破土动工后两年内就急忙开始在佐治亚州生产电动汽车。

2022 年通过的《通货膨胀削减法案》包含旨在应对气候变化的条款，其中包括一项税收抵免，可为电动汽车购买者节省最多 7,500 美元，但仅限于北美制造、配备国产电池的汽车。尽管现代汽车高管抱怨该法律不公平，但现代汽车总裁兼全球首席运营官何塞·穆尼奥斯也表示，这促使该汽车制造商加快在佐治亚州开业的步伐。

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