हुंडई ने सवाना के पश्चिम में अपने 7.6 बिलियन डॉलर के विशाल विनिर्माण संयंत्र की शुरुआत के बाद दो साल से भी कम समय में जॉर्जिया में इलेक्ट्रिक एसयूवी का उत्पादन शुरू कर दिया है।

जॉर्जिया में हुंडई की फैक्ट्री ने गुरुवार को "कर्मचारी-केंद्रित उत्सव" आयोजित किया, क्योंकि वाणिज्यिक बिक्री के लिए उसका पहला ईवी लॉन्च हुआ।समनुक्रमहुंडई मोटर ग्रुप मेटाप्लांट अमेरिका के प्रवक्ता बियांका जॉनसन ने सोमवार को एसोसिएटेड प्रेस को दिए एक बयान में कहा।

"इसे सत्यापित करने के बादउत्पादन प्रक्रियाएंयह सुनिश्चित करने के लिए कि उसके वाहन हुंडई मोटर समूह के उच्च गुणवत्ता मानकों को पूरा करते हैं, एचएमजीएमए ने निर्धारित समय से पहले ग्राहक वाहनों का प्रारंभिक उत्पादन शुरू कर दिया है, "जॉनसन ने कहा।

उन्होंने कहा कि 2025 की पहली तिमाही में जॉर्जिया संयंत्र में एक भव्य उद्घाटन समारोह की उम्मीद है।

दक्षिण कोरियाई ऑटोमेकर और बैटरी पार्टनर एलजी एनर्जी सॉल्यूशन ने प्लांट के पूरी तरह चालू होने के बाद सवाना से लगभग 50 मील (80 किलोमीटर) पश्चिम में ब्रायन काउंटी साइट पर कुल 8,500 कर्मचारियों को रोजगार देने की योजना बनाई है।हुंडई ने कहा है कि वह जॉर्जिया में प्रति वर्ष 300,000 ईवी और साथ ही उन्हें शक्ति देने वाली बैटरियों का उत्पादन करेगी।

पौधे कावाहनजॉनसन ने कहा, उत्पादन क्षेत्रों का काम पूरा हो चुका है और वहां 1,000 से अधिक कर्मचारी काम कर रहे हैं।इसकी बैटरी बनाने की सुविधाएं निर्माणाधीन हैं।

जॉर्जिया साइट पर उत्पादित होने वाले पहले वाहन हुंडई के 2025 मॉडल हैंIoniq 5 इलेक्ट्रिक एसयूवी.जॉनसन ने कहा कि वे अमेरिकी निर्मित ईवी इस साल के अंत से पहले अमेरिकी डीलरशिप पर पहुंच जाएंगे।

2024 की पहली छमाही के दौरान, Ioniq 5 अमेरिका का दूसरा सबसे अधिक बिकने वाला इलेक्ट्रिक वाहन था, जिसे उद्योग नेता टेस्ला ने नहीं बनाया था।

हुंडई ने अक्टूबर 2022 के अंत में अपने जॉर्जिया प्लांट की शुरुआत की। यह राज्य की अब तक की सबसे बड़ी आर्थिक विकास परियोजना है, और राज्य और स्थानीय सरकारों से 2.1 बिलियन डॉलर के टैक्स छूट और अन्य प्रोत्साहनों के साथ आई है।

घरेलू उत्पादन को पुरस्कृत करने वाले संघीय इलेक्ट्रिक वाहन प्रोत्साहन से प्रेरित होकर, हुंडई ने ग्राउंडब्रेकिंग के दो साल के भीतर जॉर्जिया में ईवी बनाना शुरू कर दिया।

जलवायु परिवर्तन से निपटने के प्रावधानों के साथ 2022 में पारित मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम में एक टैक्स क्रेडिट शामिल है जो ईवी खरीदारों को 7,500 डॉलर तक बचाता है, लेकिन केवल घरेलू बैटरी के साथ उत्तरी अमेरिका में बनी कारों पर।हालाँकि हुंडई के अधिकारियों ने शिकायत की कि कानून अनुचित है, हुंडई के अध्यक्ष और वैश्विक मुख्य परिचालन अधिकारी जोस मुनोज़ ने भी कहा है कि इसके कारण वाहन निर्माता को जॉर्जिया में जल्दी खोलने पर जोर देना पड़ा।

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