china cybersecurity law rules critical information infrastructure five-year plan
중국 사이버 보안법은 중요 정보 인프라 5개년 계획을 규정합니다.

중국 최고 보안 기관이 외국 기업이 현지 회사를 이용해 민감한 정보를 수집한 스파이 사건을 발견한 후 테슬라, 모빌아이, 알리바바, 디디가 불법 지도 제작 활동에 연루됐다는 추측을 부인했습니다.지도 데이터.

신원이 밝혀지지 않은 다국적 기업이 중국 국가 안보부 자율주행 연구 프로젝트 구현이라는 명목으로 지리 매핑 활동을 불법적으로 수행했습니다.말했다수요일 인기 소셜 미디어 플랫폼 위챗(WeChat)에 게시된 글입니다.게시물에 따르면 지리 측량 및 매핑에 대한 정부 라이센스를 보유한 중국 회사에 활동을 아웃소싱함으로써 지원을 받았습니다.중국 정부는 이번 사건과 관련해 해당 기업을 상대로 법적 조치를 취했다고 덧붙였다.

테슬라는 그레이스 타오(Grace Tao) 중국 대외관계 담당 부사장과 함께 베이징의 게시물에 화답했다.재게시중국 마이크로블로깅 플랫폼 Weibo의 기사에는 다음과 같은 코멘트가 있습니다. '규정 준수는 비즈니스 운영의 핵심입니다'(번역).

Mobileye는 Geely 소유의 중국 자동차 제조업체와 파트너십을 맺었습니다.지커그리고 국영 FAW 그룹도 즉시 뒤를 따랐습니다.â우리는 중국을 포함하여 데이터 규정 준수 및 규제 준수에 지속적으로 투자해 왔으며, 중국에서는 법적 요구 사항을 완전히 준수하여 허가받은 기관의 감독 하에 사업을 운영하고 있습니다.말했다목요일 웨이보에 발표된 성명에서.

이날 중국 알리바바클라우드와 디디추싱도 이번 사건과 무관하다고 밝혔다.알리바바의 클라우드 부문은 사건 공개를 3일 앞두고 매핑 허가를 종료했다고 AFP통신이 전했다.성명저장성 천연자원부, Didi테스트를 해왔다중국 주요 도시의 자율주행차.두 회사는 또한 2020년과 2022년에 중국 기술 부문에 대한 베이징의 규제 단속 대상 중 하나였습니다.

중국은 수년 동안 자동차 제조업체와 자율주행차 개발자에게 차량에 사용되는 데이터 매핑을 위해 라이선스를 확보하거나 승인된 회사를 이용할 것을 요구해 왔습니다.Xpeng Motors 및 Huawei와 같은 일부 전기 자동차 제조업체 및 기술 회사는 비용 절감 및 규제 문제로 인해 고화질 지도의 도움 없이 운전 보조 기술을 만드는 방향으로 전환했습니다.

Jill Shen은 상하이에 거주하는 기술 기자입니다.그녀는 중국 모빌리티, 자율주행차, 전기자동차를 다루고 있습니다.이메일: jill.shen@technode.com 또는 Twitter: @jill_shen_sh를 통해 그녀와 연락하세요.