유럽 ​​공항의 승객 교통량이 올해 상반기에 코로나19 이전 수준으로 돌아왔다고 주요 업계 협회가 수요일 밝혔습니다.

그러나 무역기구는 회복이 고르지 않아 유럽 공항의 거의 절반이 여전히 전염병 이전 수준보다 낮다고 경고했습니다.

전반적인,여객 교통유럽공항협의회(Airports Council International Europe)에 따르면 2024년 첫 6개월 동안 지난해 같은 기간에 비해 9% 증가했습니다.

거래량은 지난해 같은 기간보다 9% 증가해 경제를 마비시킨 코로나19 사태가 발생하기 전인 2019년 상반기보다 0.4% 늘었다.항공 산업.

ACI 유럽 사무총장 올리비에 얀코벡(Olivier Jankovec)은 "전체 승객 수가 마침내 6개월 동안 2019년 수준을 넘어섰기 때문에 우리 업계는 이제 대유행의 고비를 넘겼다"고 말했습니다.

올해 상반기에는 전년 동기 대비 10.3% 증가한 국제 트래픽이 주요 성장 동력이 됐다.국내 교통량은 4.2% 증가했다.

이 수치는 "마침내" "COVID-19 대유행으로부터의 완전한 회복을 확인했습니다."공항업계"라고 ACI 유럽은 성명을 통해 밝혔다.

그러나 유럽 공항 시장은 "매우 분열"되어 있으며, 6월까지 공항의 53%만이 전염병 이전의 승객 수를 완전히 회복했다고 Jankovec은 말했습니다.

팬데믹 이후, 휴가 여행과 가족 방문이 주요 관심사가 되었습니다.추진력여행 뒤에는 기존 항공사 및 목적지에 비해 저가 항공사 및 휴양지에 이점이 있습니다.비즈니스 여행객.

알바니아는 항공 승객 수가 2019년 같은 기간보다 243% 증가하는 등 가장 큰 증가세를 보였습니다. 그리스, 몰타, 포르투갈도 강한 성장을 기록했습니다.

독일 공항의 항공 여행은 팬데믹 이전보다 여전히 17% 감소했으며, 프랑스는 출장보다 화상 회의에 대한 선호도가 높아지고 국내 여행이 기차 노선과의 경쟁이 치열해지면서 4%, 영국은 1.1% 감소했습니다.

런던 히드로 공항은 상반기 승객 3980만 명을 기록해 유럽 최대 공항으로 자리 잡았고, 이스탄불 국제공항과 파리 샤를드골 공항이 그 뒤를 이었다.

© 2024 AFP