인디애나주 스피드웨이 -- 최근 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 열린 가장 극적인 NASCAR Xfinity 시리즈 결승 중 하나에서 Stewart-Haas Racing의 Riley Herbst가 마지막 랩의 마지막 코너에서 선두를 차지하여 시즌 첫 승리를 거두었습니다.

토요일 Pennzoil 250에서 공식적으로 2024년 플레이오프 진출 티켓을 획득했습니다.

세 명의 다른 드라이버가 4년간 트랙 로드 코스에서 경쟁한 후 유명한 스피드웨이의 2.5마일 타원형으로 시리즈가 복귀하면서 마지막 3랩을 이끌었습니다.궁극적으로 25세의 Herbst는 자신의 No. 98 SHR Ford를 몰고 4번 코너에서 옆으로 빠져나와 베테랑 Aric Almirola를 제치고 SHR 팀 동료인 Cole Custer와 Almirola를 상대로 0.167초의 승리를 거두었습니다.

Custer가 랩 98을 이끌었고 Almirola가 랩 99를 이끌었습니다. 그리고 Herbst가 가장 중요한 랩 100에서 선두를 차지했습니다. 세 개는 백기 랩에서 3폭이었고, Almirola가 백기를 앞쪽으로 가져가면서 한 바퀴를 가야 한다는 신호를 보냈습니다.Herbst는 그를 붙잡고 다음 랩의 Turn 4에서 선두를 차지하기 위해 낮게 뛰어들었고 Custer는 마지막 발에서 Almirola를 제치고 SHR을 1-2로 마무리했습니다.

"여기는 인디애나폴리스입니다. 이곳은 세계에서 가장 유명한 경마장입니다. 우승은커녕 그 장소에 걸어들어가는 것만으로도 영광입니다."라고 Herbst는 말했습니다. 그의 유일한 시리즈 우승은 지난해 그의 고향인 라스베거스 트랙이었습니다."우리는 일년 내내 속도를 냈고 승리할 수 있을 것 같은 느낌이 들었습니다. 재시작할 때 약간 실수를 했을 뿐이지만 계속 일하고 계속 일했습니다.

"저는 이 사람들이 자랑스럽습니다. 스튜어트-하스 레이싱이 자랑스럽습니다. 분명히 우리(현 스튜어트-하스 레이싱 팀)가 문을 닫는다는 소식으로 이 사람들은 나와 콜을 포기할 수도 있었지만 뒤에 남아 있었습니다.나와 Cole은 Stewart-Haas Racing의 연속 승리입니다."

팀원들은 합쳐서 100랩 중 77랩을 리드했고 Custer의 47랩은 필드에서 가장 앞섰습니다.토요일의 폴시터인 Custer는 자신의 No. 00 SHR Ford에서 내려 미소를 지으며 Herbst를 가장 먼저 축하했습니다.

"SHR에게는 정말 멋진 날이었습니다. 하루 종일 두 대의 자동차가 1-2위를 차지했고 1-2위를 마쳤습니다. SHR에게는 믿을 수 없는 날이었습니다."라고 큰 발표로 하루를 시작한 Custer는 말했습니다.내년 NASCAR 컵 시리즈의 새로운 단일 차량 Haas Factory 팀.

지난 주 펜실베니아주 포코노에서 2024년 첫 우승을 차지한 디펜딩 시리즈 챔피언은 계속해서 포인트 순위 선두를 달리고 있으며, 2위를 기록하면서 이제 JR Motorsports의 Justin Allgaier보다 56점 앞서 있습니다.아홉 번째 토요일을 마친 사람.

전 풀타임 NASCAR 컵 시리즈 드라이버인 Almirola(40세)는 5월 11일 이후 Xfinity 시리즈에 처음으로 선발 출전했으며 20위 Joe Gibbs Racing Toyota에서 3위를 차지했습니다.전 Stewart-Haas Racing 드라이버는 Herbst의 치열한 승리를 가장 먼저 축하한 사람 중 하나였습니다.

"그들(Herbst와 Custer)은 현장의 클래스였지만, 그들이 경주를 하면 그것을 훔칠 기회가 있을 것이라는 것을 알았고 나는 선두를 차지하고 생각했고 (턴) 3에서 너무 빡빡해졌고 그는Almirola는 "그들은 그럴 자격이 있습니다. 나는 팀의 모든 사람들을 알고 있으며 그 사람들이 자랑스럽고 행복합니다."라고 말했습니다.

전 호주 SuperCars 챔피언이었던 신인 Shane Van Gisbergen은 마지막 피트 스탑에서 새 타이어를 선택하고 10랩을 남기고 영감을 받아 최종 재시동을 한 후 강력한 4위를 차지했습니다.이번 시즌 로드 코스에서 세 번이나 우승한 이 4위는 2월 Atlanta Motor Speedway에서 3위를 차지한 이후 타원형에서 최고의 마무리였습니다.

Van Gisbergen은 "어려운 일이고 분명히 아직 배우고 있는 중이며 아마도 너무 보수적일 것입니다. 하지만 차가 좋아지고 나도 좋아졌다고 느낍니다."라고 Van Gisbergen은 말했습니다."이 Xfinity 시리즈는 자동차가 움직이는 방식과 미끄러지는 방식이 너무 재미있습니다.

"정말 신났어요."

Joe Gibbs Racing의 Sheldon Creed가 5위를 차지했습니다.Chevrolet을 마지막 순간에 조정한 후 필드 뒤쪽에서 출발한 Richard Childress Racing의 Austin Hill은 6위를 차지했습니다.

NASCAR Craftsman Truck Series의 정규 Daniel Dye가 7위를 차지했고, Indy에서 2회 우승한 A.J.Allmendinger, Allgaier 및 JR Motorsports에서 올해 6번째 운전을 시작한 21세 Carson Kvapil.

그것은 아마도 12대의 차량 사고로 인해 여러 대의 차량이 경쟁에서 벗어나는 등 소란스러운 출발을 시작한 레이스의 드라마틱한 결말이었을 것입니다.올해 2회 레이스 우승자인 JR 모터스포츠의 샘 메이어(Sam Mayer)는 3턴에서 3폭 이동을 한 후 회전하여 여러 대의 자동차를 수집하고 그를 피하려고 시도하면서 더 많은 피해를 입혔습니다.

15번 AM Racing Ford를 운전하고 있던 풀타임 NASCAR 컵 시리즈 드라이버 Josh Berry는 근접전에서 수집된 사람들 중 하나였으며 공식적으로 마지막으로 득점했습니다.그와 메이어는 한 바퀴도 완주하지 못했습니다.

Joe Gibbs Racing의 Chandler Smith는 랩 37에서 은퇴했고, 그의 No. 81 Toyota는 첫 번째 랩 사고로 인한 피해를 결코 극복할 수 없었습니다.

RSS Racing의 Ryan Sieg는 12명의 드라이버 플레이오프 필드를 설정하기 위해 6개의 레이스가 남아 있는 상태에서 최종 포인트 플레이오프 이적 포지션에서 JR Motorsports의 Sammy Smith보다 3점 차이로 얇은 우위를 점하고 있습니다.

NASCAR 스포츠는 올림픽 기간 동안 2주간의 스포츠 휴식을 취할 예정이며 Xfinity 시리즈는 8월 17일 미시간 국제 스피드웨이에서 Cabo Wabo 250(USA Network, MRN, SiriusXM NASCAR Radio)을 위한 대회로 복귀합니다.John Hunter Nemechek이 2023년 경주에서 우승했습니다.

NASCAR Xfinity 시리즈 레이스 - Advance Auto Parts가 발표한 Pennzoil 250

인디애나폴리스 모터 스피드웨이

인디애나주 스피드웨이

2024년 7월 20일 토요일

1. (2) 라일리 허브스트, 포드, 100.

2. (1) 콜 커스터, 포드, 100.

3. (3) 아릭 알미롤라(Aric Almirola), 토요타, 100.

4. (23) Shane Van Gisbergen #, Chevrolet, 100.

5. (12) 쉘든 크리드, 토요타, 100.

6. (14) 오스틴 힐, 쉐보레, 100.

7. (22) 다니엘 다이(i), 쉐보레, 100.

8. (8) AJ Allmendinger, 쉐보레, 100.

9. (9) 저스틴 Allgaier, 쉐보레, 100.

10. (7) 카슨 크바필, 쉐보레, 100.

11. (27) 라이언 시그(Ryan Sieg), 포드, 100.

12. (38) 파커 클리거만, 쉐보레, 100.

13. (15) 제시 러브 #, 쉐보레, 100.

14. (16) 코너 데일리, 토요타, 100.

15. (6) 브랜든 존스, 쉐보레, 100.

16. (29) 매트 디베네데토, 포드, 100.

17. (17) 조 그라프 주니어(Joe Graf Jr), 토요타, 100.

18. (21) 새미 스미스, 쉐보레, 100.

19. (11) 젭 버튼, 쉐보레, 100.

20. (25) 리랜드 허니먼 #, 쉐보레, 100.

21. (30) 브레넌 풀, 쉐보레, 100.

22. (31) 카일 시그(Kyle Sieg), 포드, 100.

23. (34) 라이언 엘리스, 쉐보레, 100.

24. (35) 조이 가스, 쉐보레, 100.

25. (28) 카일 웨더맨, 쉐보레, 100.

26. (36) 데이비드 스타, 포드, 100.

27. (32) 조쉬 빌리키, 쉐보레, 100.

28. (33) BJ 맥레오드, 쉐보레, 100.

29. (24) 블레인 퍼킨스, 포드, 100.

30. (18) 제레미 클레먼츠, 쉐보레, 99.

31. (26) Garrett Smithley, 쉐보레, 97.

32. (37) 그렉 반 알스트(Greg Van Alst), 쉐보레, 이그니션, 91.

33. (13) 챈들러 스미스, 토요타, 86.

34. (5) 앤서니 알프레도, 쉐보레, 사고, 83.

35. (20) Parker Retzlaff, Chevrolet, 사고, 83.

36. (19) 조쉬 윌리엄스(Josh Williams), 쉐보레, 사고, 83.

37. (4) 샘 메이어(Sam Mayer), 쉐보레, 사고, 0.

38. (10) 조쉬 베리(i), 포드, 사고, 0.

레이스 우승자의 평균 속도: 101.26mph.

경주 시간: 2시간 28분 8초승리의 여유: 0.167초.

주의 플래그: 29랩의 경우 7개.

리드 변경: 6명의 드라이버 중 12개.

랩 리더: C. Custer 1-17;R.허스트 18-31;B.존스 32-41;C.커스터 42-57;R.Sieg 58-61;A.Almirola 62-65;R.허스트 66-71;A.Allmendinger 72-75;C.커스터 76-80;R.허스트 81-89;C.커스터 90-98;A.알미롤라 99;R.허스트 100.

리더 요약(드라이버, 타임 리드, 랩 주도): Cole Custer 47랩 동안 4회;Riley Herbst 30랩 동안 4번;Brandon Jones 1회 10랩;Aric Almirola 5바퀴 동안 2번;Ryan Sieg 4바퀴 동안 1회;AJ Allmendinger 4 바퀴 동안 1 번.

1단계 상위 10개: 98,16,39,9,7,00,48,20,88,38

2단계 상위 10개: 39,20,98,16,7,00,97,21,42,18

--홀리 케인(NASCAR Wire Service) 작성.필드 레벨 미디어에 대한 특별 정보입니다.