アルゼンチン航空と労働組合によると、インフレに見舞われたアルゼンチンで金曜日、給与引き上げを求めるパイロットと乗務員によるストライキがあり、3万人​​以上の乗客に影響を与えた。

労働者が今月二度目の離職をする中、ハビエル・ミレイ大統領は次のことを宣言する法令に署名する準備をしていた。航空部門同氏の広報担当者は、こうしたストライキ中に最低限のサービスレベルを保証するための「不可欠なサービス」だと述べた。

24時間ストライクこの影響で319便が欠航となり、主に国内および地方の旅行者だけでなく、米国やヨーロッパに向かう数百人の乗客にも影響を及ぼした。

コスタリカ人エンジニア、アレックス・ロドリゲスさん（53）は、南米有数の観光名所、アルゼンチンとブラジルの国境にある息を呑むようなイグアスの滝を訪れる途中で立ち往生した。

「私たちはずっと前、約3か月前に休暇を計画していました。私たちは非常に遠くから来ましたが、費用がかかったので、その後すべてが失敗しました」と彼はAFPに語った。

航空職員協会（APA）のフアン・パブロ・ブレイ書記長は、ミレイ氏が12月に就任して以来、航空職員の購買力が40％減少したと述べた。

ミレイ氏は12月の就任以来、慢性的なインフレと数十年にわたる政府の過剰支出を抑制するため、思い切った緊縮財政プログラムを適用してきた。

しかし、年間インフレ率は依然として 236.7% であり、経済の減速によって引き起こされた予算削減アルゼンチン人の懐に大打撃を与えた。

ブレイは地元ラジオ局にこう語った。客室乗務員従業員の収入は 729,000 ペソ (公式為替レートで 730 ドル)、地上職員の収入は 500,000 ペソで、一部の低コスト会社で得られる収入の半分です。

アルゼンチン航空は、今回のストライキは「時機を逸し、虐待的で文脈を逸脱しており、組合幹部らが無責任なやり方で推進した」と述べた。

ミレイさんの広報担当マヌエル・アドルニ氏は、ストライキを行った者には「罰金と制裁が科される」と述べた。

ミレイ氏は抜本的な経済改革の一環としてアルゼンチン航空の民営化を目指していたが、今年初めに同氏の措置を議会に通すために民営化対象リストから同社を削除せざるを得なくなった。

© 2024 AFP