हांगकांग के वाहक कैथे पैसिफ़िक ने बुधवार को कहा कि वह 60 एयरबस ए330-900 विमान खरीदेगा क्योंकि उसका लक्ष्य कोविड के बाद की रिकवरी और नए साल में महामारी से पहले की यात्री संख्या तक पहुंचना है।

कंपनी ने यह घोषणा इसलिए की क्योंकि उसने वर्ष की पहली छमाही में लाभ में गिरावट दर्ज की थी, जो कि 2023 में चार साल में पहली बार ब्लैक में चली गई थी, जिसका श्रेय कोविड के बाद की मांग में बढ़ोतरी को जाता है।

कैथे ने कुल खरीद मूल्य का खुलासा नहीं किया, लेकिन कहा कि उसे यूरोपीय विमान निर्माता से लगभग HK$85.8 बिलियन (US$11 बिलियन) के मूल मूल्य पर "महत्वपूर्ण मूल्य रियायतें" प्राप्त हुई थीं।

"(कैथे पैसिफिक) खरीदने के लिए सहमत हो गया है और एयरबस एसएएस 30 एयरबस ए330-900 विमान बेचने के लिए सहमत हो गया है," हांगकांग स्टॉक एक्सचेंज के साथ एक फाइलिंग में कहा गया है कि एयरलाइन ने "30 अतिरिक्त विमान खरीदने का अधिकार भी सुरक्षित कर लिया है।"एयरबस A330-900 विमान"।

फाइलिंग में कहा गया है कि नए विमानों की डिलीवरी 2031 के अंत तक होने की उम्मीद है, और "यह कंपनी के मध्यम आकार के वाइडबॉडी विमानों के मौजूदा बेड़े को उत्तरोत्तर बदल देगा और भविष्य के विकास को सक्षम करेगा।"

कैथे के पास पहले से ही 230 से अधिक का बेड़ा हैयात्री विमान.

कंपनी के मुख्य वित्तीय अधिकारी रेबेका शार्प के अनुसार, यह खरीद अगले सात वर्षों में HK$100 बिलियन ($12.83 बिलियन) निवेश प्रतिज्ञा के "सबसे बड़े हिस्से" के लिए भी जिम्मेदार होगी।

इसने बताया कि पहली छमाही में शेयरधारकों को मिलने वाला लाभ सालाना आधार पर 15 प्रतिशत कम होकर 463 मिलियन अमेरिकी डॉलर हो गया, साथ ही यह भी कहा गया कि अधिक उड़ानें संचालित करने से लागत में वृद्धि हुई है।

हालाँकि, इस अवधि में कुल राजस्व लगभग 14 प्रतिशत बढ़कर 6.4 बिलियन अमेरिकी डॉलर हो गया, जो यात्रा मांग में बढ़ोतरी और मजबूत कार्गो व्यवसाय से प्रेरित था।

कैथे ने यह भी घोषणा की कि इसकी यात्री संख्या महामारी-पूर्व के स्तर के 80 प्रतिशत तक पहुंच गई है और यह 2025 की पहली तिमाही के भीतर "100 प्रतिशत तक पहुंचने की राह पर" है।

कैथे ने पहले 2024 के अंत तक 100 प्रतिशत पूर्व-महामारी यात्री उड़ान स्तर पर लौटने की कसम खाई थी, लेकिन मार्च में लक्ष्य को तीन महीने तक पीछे धकेल दिया।

पायलटों की मांग

सिंगापुर एयरलाइंस जैसे क्षेत्रीय प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में, कैथे को पकड़ने में धीमी गति से काम कर रही है और जनशक्ति की कमी से जूझते हुए अपनी क्षमता के पुनर्निर्माण के लिए दौड़ रही है।

मुख्य कार्यकारी रोनाल्ड लैम ने बुधवार को कहा कि एयरलाइन को अगले साल तक अपने महामारी-पूर्व उड़ान स्तर को बहाल करने के लिए 300 और पायलटों की आवश्यकता है।

लैम ने कहा, "इनमें से कुछ पायलट पहले से ही प्रशिक्षण में हैं और आने वाले कुछ महीनों में उन्हें सेवा में नियुक्त कर दिया जाएगा।"

यह अभियान कैथे द्वारा क्रिसमस और नए साल की छुट्टियों के दौरान कई उड़ानें रद्द होने के बाद उठाया गया है, जिसके लिए हांगकांग में मौसमी फ्लू के चरम के दौरान आवश्यक पायलट स्तर को कम आंकने को जिम्मेदार ठहराया गया था।

फर्म ने यह भी कहा कि उसने पिछले महीने सरकार से वरीयता शेयरों में HK$19.5 बिलियन ($2.5 बिलियन) की पुनर्खरीद पूरी कर ली थी, जिसे महामारी के दौरान कंपनी को चालू रखने के लिए उधार दिया गया था।

कैथे ने कहा, "इसने उस निवेश पर कुल वरीयता शेयर लाभांश में HK$2.44 बिलियन का रिटर्न प्रदान किया, जो हमारी 18 महीने की पुनर्निर्माण यात्रा की सफलता को दर्शाता है।"

चेयरपर्सन पैट्रिक हीली ने यह भी कहा कि कंपनी भू-राजनीतिक तनाव और ब्याज दर में कटौती के संभावित जोखिमों के सामने "वित्तपोषण और तरलता के लिए सतर्क और विवेकपूर्ण दृष्टिकोण" अपनाना जारी रखेगी।

हीली ने कहा, "हम यह सुनिश्चित करते हैं कि हम कुछ हद तक लचीलेपन का निर्माण करें ताकि... हम अपनी योजनाओं को तदनुसार बदल सकें, और उन योजनाओं में फंस न जाएं जो भविष्य में कठिनाइयों का कारण बनती हैं।"

बुधवार का कारोबार बंद होने तक कैथे का शेयर मूल्य दो प्रतिशत से अधिक गिर गया था।

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