एयरबस ने मंगलवार को कहा कि पहली छमाही में उसका शुद्ध लाभ 46 प्रतिशत गिरकर 825 मिलियन यूरो (890 मिलियन डॉलर) हो गया, जो उसके अंतरिक्ष परिचालन में बड़े पैमाने पर गिरावट के कारण कम हो गया।

कुल मिलाकर, वर्ष की पहली छमाही में राजस्व 4 प्रतिशत बढ़कर 28.8 बिलियन यूरो हो गया क्योंकि इसकी वाणिज्यिक विमान डिलीवरी सात विमानों से बढ़कर 323 हो गई।

एयरबस ने जून में घोषणा की थी कि उसने अपने अंतरिक्ष व्यवसाय की व्यापक समीक्षा के बाद पहली छमाही की कमाई पर लगभग 900 मिलियन यूरो का शुल्क लगाने का निर्णय लिया है।

मंगलवार को इसने कहा कि अंतरिक्ष व्यवसाय के लिए शुल्क वास्तव में 989 मिलियन था।

"आधा सालवित्तीय प्रदर्शनएयरबस के मुख्य कार्यकारी गुइलाउम फाउरी ने एक बयान में कहा, ''मुख्य रूप से हमारे अंतरिक्ष व्यवसाय में महत्वपूर्ण शुल्कों को दर्शाता है,'' उन्होंने कहा कि मुद्दों का समाधान किया जा रहा है।

जून में एयरबस ने 2024 परिचालन आय के लिए अपने पूर्वानुमान को घटाकर 5.5 बिलियन यूरो कर दिया, जो कि 6.5 और 7.0 बिलियन यूरो के बीच के अपने पिछले मार्गदर्शन से कम था, आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के कारण जो बढ़ते विमान उत्पादन को रोक रहे हैं।

फौरी ने कहा, "वाणिज्यिक विमानों में, हम डिलीवरी पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं और रैंप-अप के अगले चरणों की तैयारी कर रहे हैं, जबकि विशिष्ट आपूर्ति श्रृंखला चुनौतियों का समाधान कर रहे हैं और प्रमुख कार्य पैकेजों की सोर्सिंग की सुरक्षा कर रहे हैं।"

एयरबस और उसके प्रतिद्वंद्वी बोइंग को विमान वितरित करते समय भुगतान किया जाता है, इस प्रकार आपूर्ति श्रृंखला की समस्याएं कमाई को रोक रही हैं क्योंकि दोनों कंपनियों के पास भारी ऑर्डर बुक हैं।

जून में, एयरबस ने कहा कि वह लगभग 770 डिलीवरी करने का इरादा रखता हैवाणिज्यिक विमान2024 में, वर्ष की शुरुआत में पूर्वानुमानित 800 से कम।

जबकि वर्ष की पहली छमाही में 323 विमानों की डिलीवरी पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में सुधार थी, इस दौरान डिलीवरी में गिरावट आई।दूसरी छमाहीआपूर्ति श्रृंखला समस्याओं के कारण.

कई आपूर्तिकर्ता जिन्होंने महामारी के दौरान आकार छोटा कर दिया था, उन्हें उत्पादन को वापस बढ़ाने में कठिनाई हो रही है, जिससे एयरबस की अधिक विमानों को इकट्ठा करने की क्षमता सीमित हो गई है।

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