4 मार्च, 2024 को टोंगझोउ जिले में बीजिंग हाओजियाफू सबवे स्टेशन और बीजिंग लाइब्रेरी के बीच एक चालक रहित मिनी बस यात्रियों को ले जाती है। बीजिंग पायलट कार्यक्रम के दौरान यात्रियों को जिले के कुछ क्षेत्रों में मुफ्त परीक्षण सवारी लेने की अनुमति दे रहा है।फोटो: वीसीजी

मध्य चीन के हुबेई प्रांत में ड्राइवर रहित सवारी-वाहन कार से जुड़ी एक दुर्घटना के बाद स्वायत्त ड्राइविंग की सुरक्षा और पारंपरिक टैक्सियों के स्थान पर चालक रहित टैक्सियों द्वारा संभावित क्रमिक प्रतिस्थापन के बारे में चिंताएं बढ़ गई हैं।उद्योग पर्यवेक्षकों ने कहा कि उद्योग अभी भी शुरुआती चरण में है और चालक रहित राइड-हेलिंग वाहनों के विकास द्वारा लाई गई चुनौतियों का समाधान करने के लिए और अधिक समर्थन की आवश्यकता है।

मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, एक नेटिज़न ने 7 जुलाई को एक वीडियो पोस्ट किया था जिसमें दावा किया गया था कि Baidu के ऑटोनॉमस राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म रोबोटैक्सी की ड्राइवरलेस राइड-हेलिंग कारों में से एक वुहान की सड़क पर एक पैदल यात्री से टकरा गई थी।

Baidu के एक प्रतिनिधि ने सोमवार को जवाब दिया कि वाहन और लाल बत्ती से बचने वाले एक पैदल यात्री के बीच केवल मामूली संपर्क था क्योंकि वाहन आगे बढ़ना शुरू कर दिया था।कंपनी स्थिति से निपटने के लिए पुलिस के साथ सहयोग करने वाली पहली कंपनी थी और व्यक्ति को पूरी जांच के लिए अस्पताल ले गई।

स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक सैद्धांतिक रूप से उच्च परिशुद्धता सेंसर और उन्नत एल्गोरिदम के माध्यम से यातायात उल्लंघन से बचकर सड़क सुरक्षा में सुधार कर सकती है।हालांकि, व्यवहार में, जटिल सड़क की स्थिति और यातायात ने बुद्धिमान ड्राइविंग सिस्टम की प्रतिक्रिया गति और निर्णय लेने की क्षमता पर उच्च मांग रखी है, एनफोडेस्क के एक विश्लेषक झांग जू ने गुरुवार को ग्लोबल टाइम को बताया।

कई चुनौतियाँ वास्तव में सामान्य पैदल यात्रियों और अन्य मानव-चालित वाहनों द्वारा यातायात उल्लंघन के कारण होती हैं, झांग ने कहा कि यातायात प्रबंधन विभाग से पर्यवेक्षण बढ़ाने के लिए कहा गया है और इस बीच, वास्तविक यातायात को बेहतर ढंग से अनुकूलित करने के लिए बुद्धिमान ड्राइविंग सिस्टम के विकास और परीक्षण को भी मजबूत किया जाना चाहिए।पर्यावरण।

उसी समय, मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, वुहान में कई स्थानीय ड्राइवरों ने ड्राइवर रहित वाहनों द्वारा पारंपरिक टैक्सियों के संभावित क्रमिक प्रतिस्थापन पर अपना असंतोष व्यक्त किया है, क्योंकि ड्राइवरों में से एक ने कहा कि रोबोटैक्सी अपेक्षाकृत कम कीमत की पेशकश करती है जिससे ग्राहक का बजट कम हो जाएगा।टैक्सी का किराया.

उद्योग पर्यवेक्षकों ने कहा कि अपेक्षाकृत कम परिचालन लागत और स्थिर सेवा प्रदर्शन के कारण चालक रहित राइड-हेलिंग कारों का वास्तव में पारंपरिक मानव संचालित राइड-हेलिंग और टैक्सी उद्योगों पर प्रभाव पड़ेगा, लेकिन यह उद्योग के उन्नयन के लिए एक आवश्यक कदम है।

उन्होंने कहा, प्रौद्योगिकी के विकास और बाजार की परिपक्वता के साथ, चालक रहित राइड-हेलिंग कारें धीरे-धीरे पारंपरिक मानवयुक्त सेवाओं की जगह ले लेंगी, जो पूरे परिवहन उद्योग को अधिक बुद्धिमान और स्वचालित दिशा की ओर ले जाएंगी।

30 जून को बीजिंग म्यूनिसिपल ब्यूरो ऑफ इकोनॉमी एंड इंफॉर्मेशन टेक्नोलॉजी के अनुसार, बीजिंग शहरी परिवहन सेवाओं में स्वायत्त वाहनों के उपयोग का समर्थन करने की भी योजना बना रहा है, जिसमें शहरी सार्वजनिक इलेक्ट्रिक बस परिवहन, ऑनलाइन राइड-हेलिंग और कार किराए पर लेना शामिल है।

झांग ने कहा, हालांकि ड्राइवर रहित सवारी वाहन पारंपरिक ड्राइवरों की मांग को कम कर सकते हैं, लेकिन वे रोजगार के नए अवसर भी पैदा करेंगे।विश्लेषक ने कहा, बुद्धिमान ड्राइविंग प्रौद्योगिकी के रखरखाव और प्रबंधन, डेटा विश्लेषण और प्रसंस्करण, बुद्धिमान परिवहन प्रणालियों के विकास और संचालन, दूरस्थ ड्राइवरों, स्वायत्त वाहनों और स्टेशनों के रखरखाव के लिए बड़ी संख्या में कुशल श्रमिकों की आवश्यकता होती है।

उद्योग पर्यवेक्षकों ने कहा कि हालांकि ड्राइवर रहित राइड-हेलिंग वाहनों के विकास को चुनौतियों का सामना करना पड़ता है, लेकिन नीतियों और तकनीकी प्रगति के समर्थन से, इसकी भविष्य की संभावनाएं आशाजनक हैं।

मूल सिद्धांत यह है कि सरकार को चालक रहित सवारी वाहनों की सुरक्षा और अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक नियम बनाने और सख्ती से लागू करना चाहिए, और साथ ही, प्रौद्योगिकी के लिए अनुसंधान और विकास समर्थन को मजबूत करने और उद्यमों को प्रोत्साहित करने के प्रयास किए जाने चाहिए।प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग को नवप्रवर्तन और बढ़ावा देना।

झांग ने कहा कि सरकार को पारंपरिक ड्राइवरों को नए रोजगार माहौल के अनुकूल बनाने में मदद करने के लिए उद्योग परिवर्तन के दौरान प्रासंगिक रोजगार प्रशिक्षण और संक्रमण सहायता प्रदान करनी चाहिए।

बुधवार को मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, इस सवाल के जवाब में कि क्या चालक रहित सवारी-चलाने वाली कारों ने ड्राइवरों की नौकरियां ले ली हैं, वुहान में परिवहन ब्यूरो के एक कर्मचारी ने जवाब दिया कि टैक्सी उद्योग अपेक्षाकृत स्थिर है, और कुछ ऑनलाइन अफवाहें हैं।