बोइंग ने सोमवार को कहा कि उसने दो घातक 737 मैक्स दुर्घटनाओं पर अमेरिकी न्याय विभाग के साथ एक समझौता किया है, जो अदालत के कागजात से पता चलता है कि विमानन दिग्गज को धोखाधड़ी के लिए दोषी ठहराया जाएगा।

अभियोजकों के निष्कर्ष के बाद यह समझौता हुआ है कि बोइंग ने आपदाओं को संबोधित करने वाले पहले के समझौते का उल्लंघन किया था, जिसमें पांच साल से अधिक समय पहले इथियोपिया और इंडोनेशिया में 346 लोग मारे गए थे।

बोइंग ने एक बयान में एएफपी को बताया, "हम न्याय विभाग के साथ एक प्रस्ताव की शर्तों पर सैद्धांतिक रूप से एक समझौते पर पहुंच गए हैं, जो विशिष्ट शर्तों के स्मरण और अनुमोदन के अधीन है।"

टेक्सास में रविवार को दायर किए गए अदालती कागजात में कहा गया है कि कंपनी मैक्स हवाई जहाजों के प्रमाणीकरण के दौरान "संयुक्त राज्य अमेरिका को धोखा देने की साजिश" के लिए दोषी मानने पर सहमत हुई थी।

के तहत बोइंग पर जुर्माना लगाया जाएगासौदाऔर "अनुपालन और सुरक्षा कार्यक्रमों" में न्यूनतम $455 मिलियन का निवेश करना होगा, जबकि परिवारों के लिए मुआवजा अदालत द्वारा निर्धारित किया जाएगा।

बोइंग की नवीनतम कानूनी दुविधा मई के मध्य में डीओजे के दृढ़ संकल्प से उत्पन्न हुई थी कि कंपनी ने मैक्स क्रैश के बाद अपने अनुपालन और नैतिकता कार्यक्रम में सुधार के लिए आवश्यकताओं को पूरा नहीं करके 2021 के स्थगित अभियोजन समझौते (डीपीए) को नजरअंदाज कर दिया था।

बोइंग और डीओजे के बीच हुए समझौते से मैक्स पीड़ितों के परिवार "अत्यधिक निराश" थे, उनका प्रतिनिधित्व करने वाले क्लिफोर्ड लॉ के एक वकील ने कहा।

"पिछले पांच वर्षों में बहुत सारे सबूत प्रस्तुत किए गए हैं जो दर्शाते हैं कि बोइंग की सुरक्षा से अधिक मुनाफा कमाने की संस्कृति नहीं बदली है। यहअनुबंध की दलीलवरिष्ठ साझेदार रॉबर्ट ए. क्लिफोर्ड ने एक बयान में कहा, ''केवल उस विकृत कॉर्पोरेट उद्देश्य को आगे बढ़ाता है।''

उनकी कानूनी टीम द्वारा दायर विरोध के अनुसार, परिवार आगामी सुनवाई में अदालत से याचिका को खारिज करने के लिए कहेंगे।

मूल डीपीए की घोषणा जनवरी 2021 में की गई थी, इस आरोप पर कि बोइंग ने मैक्स के प्रमाणन के दौरान जानबूझकर संघीय विमानन प्रशासन को धोखा दिया था।

समझौते के अनुसार बोइंग को छूट के बदले में 2.5 अरब डॉलर का जुर्माना और क्षतिपूर्ति देनी होगीआपराधिक अभियोजन.

तीन साल की परिवीक्षा अवधि इस वर्ष समाप्त होने वाली थी।लेकिन जनवरी में, बोइंग फिर से संकट की स्थिति में आ गया जब अलास्का एयरलाइंस द्वारा उड़ाए गए 737 MAX को उड़ान के बीच में धड़ पैनल फटने के बाद आपातकालीन लैंडिंग करने के लिए मजबूर होना पड़ा।

14 मई को अमेरिका को लिखे एक पत्र मेंअदालतDoJ के अधिकारियों ने कहा कि बोइंग ने "अपने संचालन के दौरान अमेरिकी धोखाधड़ी कानूनों के उल्लंघन को रोकने और पता लगाने के लिए एक अनुपालन और नैतिकता कार्यक्रम को डिजाइन करने, लागू करने और लागू करने में विफल रहकर" डीपीए के तहत अपने दायित्वों का उल्लंघन किया।

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