El presidente Donald Trump asiste a una ceremonia de presentación de la Medalla al Valor y elogios heroicos a civiles y policías que respondieron a tiroteos masivos en Dayton, Ohio y El Paso, Texas, durante una ceremonia en el Salón Este de la Casa Blanca en Washington, el 9 de septiembre., 2019.
Erin Scott |Reuters
La Organización Mundial del Comercio (OMC) respaldó una solicitud de Estados Unidos de imponer aranceles a productos europeos por valor de 7.500 millones de dólares, lo que podría desencadenar una nueva guerra comercial a través del Atlántico.
Los árbitros de la OMC han concedidoEl presidente Donald Trumpadministración el derecho a recaudar miles de millones contra las importaciones de productos europeos por lo que dicen son subsidios ilegales otorgados al fabricante de avionesAerobúspor los gobiernos europeos de Alemania, Francia, España y el Reino Unido.
Estados Unidos presentó quejas por primera vez en 2004, relacionadas con el desarrollo de los aviones Airbus A350 y A380, dijo la OMC en un resumen de sus conclusiones.
El organismo comercial rechazó algunas afirmaciones hechas por Estados Unidos, pero encontró que Airbus había "pagado una tasa de interés más baja por la AEP/FEM para el A350XWB de la que habría estado disponible en el mercado".
También concluyó que la Unión Europea no había "adoptado las medidas apropiadas para eliminar los efectos adversos o... retirar la subvención", lo que había dado lugar a una causa "genuina y sustancial" de perjuicio grave a los intereses de Estados Unidos.
El fallo de la OMC añadió que Estados Unidos había sufrido importantes pérdidas de ventas en los mercados de aviones de doble pasillo y de muy gran tamaño.
Washington dijo anteriormente que quería imponer aranceles de hasta el 100% a las exportaciones europeas a Estados Unidos, con un valor comercial anual de alrededor de 11.200 millones de dólares al año.
En abril, funcionarios estadounidenses publicaronuna amplia lista de productos europeosdijo que seleccionaría en un intento de recuperar la cantidad perdida.
CNBC se enteró de que el representante comercial de Estados Unidos dará su respuesta más tarde el miércoles.
Europa responde
En una reacción inmediata al laudo, la Comisaria Europea de Comercio, Cecilia Malmstrom, dijo en una declaración que cualquier nuevo arancel impuesto por Estados Unidos sería "miope y contraproducente".
Malmstrom dijo que tanto la UE como Estados Unidos han sido culpables de subsidiar a Airbus yboeing, respectivamente, y que una "imposición mutua de contramedidas" sólo causaría daño a empresas y personas en ambos lados del Atlántico.
La UE ha dicho que quiere un nuevo régimen sobre subsidios a las aeronaves y acordar un camino a seguir con Washington.Sin embargo, Malmstrom también dijo en su declaración que los contraaranceles todavía estaban sobre la mesa.
"Si Estados Unidos decide imponer contramedidas autorizadas por la OMC, estará empujando a la UE a una situación en la que no tendremos otra opción que hacer lo mismo", dijo en el comunicado.
Reacción del mercado
Poco después de la decisión, las acciones de Airbus borraron las pérdidas y cotizaron un 0,22% más en la sesión.El índice más amplio europeo aeroespacial y de defensa redujo ligeramente las pérdidas para cotizar a la baja en un 1,2%.
Las acciones europeas de automóviles y autopartes redujeron algunas pérdidas de la sesión, pero aún así tuvieron un día a la baja para los mercados europeos en general.
Las acciones de lujo también cotizaron a la baja, aunque parte de esa venta se atribuye a la actual agitación política en Hong Kong.