Debido a la urgente necesidad de reducir las emisiones de combustibles fósiles, la adopción de vehículos eléctricos (EV) es inevitable y esencial.La UE tiene como objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte en un 90% para 2040, y prevé 13 millones de vehículos de bajas emisiones o cero emisiones en las carreteras para 2025. Varios países europeos han introducido sus propias medidas para fomentar la adopción de vehículos eléctricos.

Gracias a estas políticas y a los rápidos avances tecnológicos, las ventas de vehículos eléctricos en Europa aumentaron del 3,2% de la cuota de mercado total en 2019 a aproximadamente el 10% en 2020, según elAgencia Internacional de Energía.Se espera que esta trayectoria ascendente continúe y alcance el 19% en 2025 y el 35% en 2030.

Estos vehículos, sin embargo, no están exentos de riesgos.

¿Dónde está tu coche ahora mismo?

Nuestros pueblos y ciudades están diseñados alrededor de carreteras que fueron construidas para automóviles, pero según algunas estimaciones, estos vehículos en realidad gastan alrededor de95% de su tiempo en el garaje.

Esto presenta una nueva serie de desafíos de seguridad:los estudios indicanque las baterías envehículos eléctricosllevar los riesgos defuga térmica, un fenómeno que potencialmente puede provocar incendios de vehículos extensos y repentinos.

Los peligros están lejos de ser hipotéticos: en el centro de Madrid, el 29 de agosto de 2023, unUn vehículo híbrido enchufable se incendióen el aparcamiento de un concurrido centro comercial en el bullicioso Paseo de La Castellana.en un similarincidenteEl 25 de septiembre de 2022, un vehículo eléctrico se incendió en Barcelona, ​​destruyéndose no sólo a sí mismo sino también a un vehículo adyacente.

Si bien las baterías son un factor de riesgo importante, nuestra investigación ha demostrado que otras causas potenciales de electricidadvehículolos incendios incluyenFallos del vehículo, factores de gestión, factores humanos y factores externos..

Fuego en espacios cerrados

De unseguridad contra incendiosDesde el punto de vista de la ingeniería, los espacios cerrados, como los aparcamientos subterráneos, aumentan en gran medida el riesgo de accidentes mortales y destructivos.incendios de compartimentos.En estas situaciones, el calor y los vapores de un incendio quedan atrapados, lo que aumenta la gravedad del incendio y su impacto en las personas expuestas.Los incendios de compartimentos también provocan una combustión incompleta, lo que libera grandes cantidades de gases peligrosos y calor extremo, que pueden ser letales en dichos entornos.

A medida que los aparcamientos se llenan cada vez más de vehículos eléctricos, estas estructuras se convierten, esencialmente, en sistemas de almacenamiento de baterías a gran escala,aumentando considerablemente el riesgo de incendio.La instalación de estaciones de carga puede aumentar aún más la probabilidad de incendio.

Las regulaciones nacionales presentan un obstáculo

Aunque la adopción de vehículos eléctricos está generalizada en toda Europa, los enfoques sobre las normas de seguridad contra incendios para edificios nuevos y existentes varían considerablemente entre países.Esto se debe a las variaciones en las estructuras gubernamentales, los sistemas legales y las diferentes funciones de los sectores público y privado dentro de cada nación.

A pesar de estas discrepancias, la preocupación más acuciante es la notoria falta de medidas específicas contra incendios.normas de seguridadde vehículos alternativos, incluidos los eléctricos, en algunos países europeos.A partir de 2020,códigos de construcciónen varios paísesâEspaña,los países bajos, yNoruega“Todos carecían de normas de diseño específicas de seguridad contra incendios para vehículos eléctricos en aparcamientos.

Esta ausencia de regulaciones específicas plantea preguntas importantes para el diseño de aparcamientos cerrados tanto nuevos como existentes.Con los incidentes de Madrid y Barcelona como duros recordatorios, la necesidad de una comprensión integral de los riesgos de incendio asociados con los vehículos eléctricos es cada vez más urgente.

El camino por delante

Aesfuerzo colaborativoActualmente se están realizando esfuerzos para proporcionar dicho marco.Involucra a investigadores de la Universidad de Navarra en España y la Universiti Putra Malasia, y se basa en proyectos de investigación anteriores que se han centrado enIncendios de vehículos en aparcamientos..Sin embargo, el alcance de este tema es amplio, por lo que será necesario incluir a muchos investigadores especializados en los próximos meses y años.

El futuro del transporte sostenible depende de nuestra capacidad para comprender y mitigar estos riesgos.No sólo necesitamos marcos regulatorios específicos, sino también una estrategia cohesiva a nivel europeo para garantizar un nivel uniformemente alto de seguridad.Sólo avanzando en este campo crítico podremos garantizar que la transición a la movilidad eléctrica sea segura y beneficiosa para la sociedad en su conjunto.

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