日本的智慧月球勘測登陸器 (SLIM) 在 1 月 20 日著陸月球後耗盡電力，導致探測器上下顛倒、太陽能板指向錯誤方向，一周多後，該探測器又重新啟動。週一，日本宇宙航空研究開發機構（日本宇宙航空研究開發機構）宣布與 SLIM 飛船的通訊已經重新建立，尋找月球起源線索的行動也已經恢復。

日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）曾預測，陽光方向的改變可以讓探測器的電池透過其角度尷尬的太陽能板充電。目前還不清楚這種力量能持續多久——該機構此前曾表示，SLIM 的設計不能承受月球之夜，月球之夜將於週四發生。

月球表面的影像1 月 25 日發布了在太空船電源最初被禁用之前由 SLIM 多波段光譜相機拍攝的照片。今天，JAXA 發布了另一張由 SLIM 拍攝的「玩具貴賓犬」岩層照片。

雖然在 SLIM 太空船的一個主發動機發生故障導致其翻滾後，該任務在著陸位置上遇到了一些問題，但成功的軟著陸使日本成為繼美國、中國之後第五個將航天器登陸月球的國家,印度，以及前蘇聯，根據路透社。

著陸器的影像尷尬的觸地位置這張照片是由LEV-2拍攝的，這是一個小型“棒球大小”的變形機器人，它在與LEV-1“跳躍”月球車一起著陸時被彈出。儘管發生了事故，但 SLIM 的任務本身在目標 180 英尺的「前所未有」範圍內著陸後，被 JAXA 評為成功，這展示了基於視覺的「精確定位」著陸技術，該航太局希望能夠成為推進月球探索的一個有價值的工具。

更正，美國東部時間 1 月 29 日上午 8:55：更新以指定 LEV-2 機器人用於拍攝 SLIM 著陸器，並修正了偵測器部署的第二個機器人的尺寸細節。