Heat transfer for PEM fuel cell cooling channels
对于两种不同的冷却通道设计,低、中和高冷却剂质量流量的膜中的温度分布。信用:活力(2024)。DOI:10.1016/j.energy.2024.132634

塞维利亚大学能源工程系的一个研究小组与AICIA和中国哈尔滨工业大学的合作者对聚合物电解质膜(PEM)燃料电池堆的冷却及其与温度梯度的关系有了更好的了解在膜中。

该研究基于蛇形管传热的数值分析PEM 燃料电池中的通道,评估操作条件的影响,以建立传热性能的新颖相关性,即努塞尔数。

结果确定冷却剂质量流量和双极板对质子交换膜燃料电池堆的制冷能力表现出更大的影响。研究结果是发表在日记中活力

烟囱的制冷在其中发挥着重要作用因为适当的冷却有助于减轻因温度梯度过大而导致膜降解和对膜完整性产生不利影响所造成的风险。因此,电池堆的制冷对于 PEM 电池堆的效率和耐用性起着关键作用。

通过研究 PEM 堆栈的制冷能力(CFD) 100 cm 内的模拟2具有蛇形冷却通道的活性区域电池,改变冷却剂类型、质量流量、接触热阻、双极板材料和冷却通道的设计。提出了一种新颖的传热关联式,该关联式在各种操作条件下均有效。

这项研究的主要结果——PEM 努塞尔数的新颖相关性可用于广泛的操作条件,将有助于 PEM 电堆中的冷却系统设计,使研究人员能够预见设计是否最终会导致性能下降,从而有助于设计具有更长耐用性和性能的电堆。

更多信息:Laura González-Moran 等人,对 PEM 燃料电池堆中蛇形冷却通道传热的数值研究,活力(2024)。DOI:10.1016/j.energy.2024.132634

引文:研究 PEM 燃料电池冷却通道的传热(2024 年,9 月 19 日)检索日期:2024 年 9 月 19 日来自 https://techxplore.com/news/2024-09-pem-fuel-cell-cooling-channels.html

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