大众汽车周二废除了一项已实施了三十年的保护德国就业的协议，这家陷入困境的汽车巨头正在推进一项有争议的成本削减计划。

这家欧洲最大的汽车制造商表示，已正式通知工会该协议的终止，目前的版本保证德国工厂的就业岗位到 2029 年为止。

即使交易终止后，工作岗位仍将受到保护，直到明年六月底。

大众汽车在一份内部备忘录中表示：“我们必须让大众汽车能够将德国的成本降低到具有竞争力的水平，以便利用我们自己的资源投资新技术和新产品。”

它呼吁与员工代表进行会谈，以确保大众汽车的“长期竞争力”，其品牌包括保时捷、奥迪、斯柯达和西雅特。

大众汽车上周发布了重磅公告，称正在考虑采取史无前例的措施关闭在德国的工厂，这在该公司 87 年的历史上尚属首次。该公司在德国拥有约 30 万名员工。

该集团正在与德国高昂的制造成本作斗争，向德国转型的过程也很困难。电动汽车以及中国主要市场来自本土竞争对手的激烈竞争。

大众汽车早些时候已表示将取消与员工代表的一系列协议。但周二的举动仍然为与工人的艰难摊牌奠定了基础。

大众汽车强大的劳资委员会主席丹妮拉·卡瓦洛(Daniela Cavallo)发誓要“强烈抵制对我们工作岗位的这一历史性攻击。有了我们，就不会裁员”。

大众汽车宣布可能关闭德国工厂后，上周，数千人在该集团历史悠久的沃尔夫斯堡总部举行抗议，高管们试图证明该计划的合理性。

在国内经济已经陷入困境之际，大众汽车的麻烦也对德国总理奥拉夫·肖尔茨政府造成了沉重打击。

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