北斗卫星导航系统（BDS）正在进行重大升级，以满足各行业日益增长的高精度定位需求。新服务的目标是在几分钟内提供分米级的精度，比当前的能力有了实质性的改进。

这一进步对于自动驾驶、机器人导航和智能城市基础设施等新兴技术至关重要，这些技术依赖于可靠且精确的位置数据来有效运行。

随着自动驾驶、机器人导航等技术的快速发展，对高精度、可靠定位系统的需求激增。全球定位系统（GPS）、全球导航卫星系统（GLONASS）和伽利略等传统系统已经设定了很高的标准，但区域覆盖范围有限和收敛时间长等挑战仍然存在。

这些问题凸显了增强导航卫星系统的必要性。北斗卫星导航系统（BDS）旨在通过提高高精度服务来应对这些挑战，使其成为全球定位领域的重要参与者。

北京跟踪通信技术研究所的研究人员与上海天文台和武汉大学合作，发表了学习在日记中卫星导航。该研究于2024年6月24日发布，详细介绍了北斗系统的高精度服务，概述了其现状、成就和未来轨迹。

该研究考察了北斗高精度服务，重点关注北斗三号的PPP-B2b，其在14分钟内达到分米级精度。尽管取得了进步，但北斗三号在区域覆盖和收敛时间方面仍落后于伽利略高精度服务（HAS）和准天顶卫星系统（QZSS）厘米级增强服务（CLAS）等国际同行。

为了解决这些限制，该研究提出了一个多层开发框架，强调低地球轨道（LEO）卫星的集成。纳入由 288 颗卫星组成的 LEO 星座可以在大约 1 分钟内将定位精度提高到 5 厘米以上，从而增强全球覆盖范围并显着缩短收敛时间。

仿真结果表明，低轨增强型PPP服务能够实现快速精准定位，克服了当前的局限性，使北斗成为高精度卫星导航领域的领先者。

武汉大学李星星博士表示：“北斗高精度服务的进步对于满足现代导航应用不断增长的需求至关重要。低轨卫星的集成尤其具有前景，因为它可以显着增强覆盖范围并缩短收敛时间，从而带来我们距离在全球范围内实现厘米级实时定位精度又近了一步。”

增强型北斗高精度服务对各种应用产生深远影响，包括自动驾驶、无人机、智能设备导航。拟议的全球覆盖范围和收敛时间改进将实现更准确、更可靠的定位解决方案，从而促进这些领域的创新和效率。

这一进展代表着全球导航发展的重要一步卫星系统，将北斗定位为高精度服务的领导者。

更多信息：高伟光等，北斗卫星导航系统（BDS）高精度服务：现状、成就和未来方向，卫星导航（2024）。DOI：10.1186/s43020-024-00143-8