세계무역기구방금 승인했습니다.우리를.수십억 달러 규모의 관세를 부과하기 위해유럽연합이는 양측을 협상 테이블로 끌어올릴 수 있는 '큰 거래'라고 대통령 직속 전직 무역 고위 관계자가 말했습니다.도널드 트럼프.그러나 워싱턴과 브뤼셀은 과거 무역 협상에서 많은 성과를 거두지 못했기 때문에 미국의 관세는

75억 달러 규모의 유럽 상품에 대한국가경제위원회(National Economic Council) 부국장인 클레트 윌렘스(Clote Willems)는 CNBC와의 인터뷰에서 “수개월 동안 자리를 지킬 수 있을 것”이라고 말했다."스쿼크 박스 아시아"목요일에."이건 큰 문제입니다. 75억 달러는 미국이 보복한 금액 중 가장 큰 금액입니다.

WTO권한을 부여한 적이 있습니다.따라서 이는 미국의 큰 승리입니다.” 이후 현재 로펌인 Akin Gump의 파트너인 Willems는 말했습니다.백악관 직위를 떠나다4월에.

...몇 달 동안 이러한 관세가 적용되는 것을 보게 될 것입니다.

클레트 윌렘스

전 국민경제회의 부국장

그는 "결국 그들이 원하는 것은 협상 결과를 얻기 위해 이러한 관세를 활용하는 것"이라고 말했다."하지만 내 생각엔 양측 모두특별히 같이 잘 일한 적은 없어최근 무역 협상에 있어서는 이러한 문제를 해결하는 데 시간이 좀 걸릴 수 있으므로 이러한 관세는 몇 달 동안 유지될 것입니다."

수요일 WTO 결과는 항공기 제조업체가 보조금을 놓고 수년간 논쟁을 벌인 끝에 나왔습니다.에어버스여러 유럽 정부로부터 받았습니다.미국은 2004년 처음으로 제소했다.

WTO 판결에 대해 유럽연합(EU)은 미국의 관세 부과에 대해 보복을 제안했다.

미국과 유럽연합(EU)은 특히 2017년 트럼프 대통령 취임 이후 무역 문제를 놓고 갈등을 빚어왔다. 양측은 무역 협상을 위해 노력해 왔지만 별다른 진전을 이루지 못한 것으로 보인다.

미국이 대립하는 시기에 양국 간 무역마찰이 고조될 가능성이 있다.중국비즈니스 심리를 약화시키고 전 세계적으로 경제 성장을 위협하는 관세 싸움에서.

미즈호 은행의 경제 및 전략 책임자인 비슈누 바라탄(Vishnu Varathan)은 목요일 메모에서 WTO 판결의 시기와 맥락이 "비극적"이라고 보지 않는 것은 어렵다고 썼습니다.그는 이번 결정이 세계 무역을 "더욱 잘못된 길"로 이끌 수 있다고 말했습니다.

"그러나 타격은 기업 마진이 약화되고, 가계 재량 소득이 감소하고, 배송이 에어 포켓을 겪고, 금융 억압이 장기화됨에 따라 무역에만 국한되지 않습니다."라고 그는 말했습니다.