世界貿易機関を認可したばかりです私たち。に対して数十億ドル相当の関税を強行する。欧州連合大統領政権下の元貿易高官は、これは「大きな取引」であり、双方を交渉のテーブルにつかせることが期待されると述べたドナルド・トランプ。しかし、ワシントンとブリュッセルは過去の貿易交渉であまり成果を上げていないため、米国の関税は

75億ドル相当の欧州製品について国家経済会議副局長のクリート・ウィレムズ氏はCNBCに対し、何ヶ月もそのままの状態が続く可能性があると語った。「スコークボックスアジア」木曜日に。「これは大したことだ。75億ドルは、米国が行った報復額としては最大だ」

WTOこれまで認可したことがあります。したがって、これは米国にとって大きな勝利だ」と、現在法律事務所エイキン・ガンプのパートナーとなっているウィレムズ氏は語った。ホワイトハウスの職を辞する4月に。

「結局のところ、彼らがしたいのは、交渉結果を得るために、これらの関税をてこに利用することだ」と同氏は述べた。「しかし、私は双方が特にうまく連携できていない最近の通商交渉に関しては、これらの問題を解決するのに時間がかかるかもしれない…したがって、これらの関税は数か月間実施されることになるだろう。」

水曜日のWTOの結果は、航空機メーカーに対する補助金をめぐる長年の論争の末に下された。エアバスヨーロッパのいくつかの政府から受け取りました。米国は2004年に初めて苦情を申し立てた。

WTOの判決を受けて、EUは米国の関税に報復する可能性を示唆した。

米国とEUは、特に2017年にトランプ大統領が就任して以来、通商問題を巡って対立している。双方は貿易協定の交渉を試みているが、大きな進展は見られない。

両国間の貿易摩擦が激化する可能性は、米国が対峙しているときに起こる。中国関税合戦は企業心理を悪化させ、世界的に経済成長を脅かしている。

みずほ銀行の経済・戦略部門責任者、ヴィシュヌ・バラサン氏は木曜日のメモで、WTOの判決のタイミングと背景が「悲劇的」であると思わずにはいられない、と書いた。同氏は、今回の決定により世界貿易が「さらに軌道から外れる」可能性があると述べた。

「しかし、企業のマージンが減少し、家計の裁量収入が減少し、海運業がエアポケットに苦しみ、金融抑圧が長期化しているため、打撃は貿易だけではない」と同氏は述べた。