지프 제조사 스텔란티스(Stellantis)와 영국의 애스턴 마틴(Aston Martin)의 주가는 월요일 두 회사가 이익 예측을 낮추기 위해 유럽 경쟁업체에 합류한 후 폭락했습니다.

푸조, 램, 피아트 등 다른 최고 브랜드를 보유한 유럽의 자동차 대기업인 스텔란티스는 미국 사업을 개선하려는 노력과 중국 자동차 제조업체와의 경쟁을 언급했습니다.

마세라티, 닷지, 크라이슬러 자동차도 생산하고 있는 이 회사는 현재 조정 영업이익률이 5.5~7.0%가 될 것으로 예상한다고 밝혔습니다.

이전에는 두 자릿수 성장을 예상했었다.

Stellantis 주식은 파리 증권 거래소에서 거의 14.7% 하락한 12.40유로(13.82달러)로 마감되었습니다.

UBS 은행 분석가들은 메모에서 "이것은 매우 기대되는 이익 경고이지만... 규모는 놀라움"이라고 말했습니다.

프랑스 증권사 Oddo BHF의 분석가들에게 이 경고는 "회사의 비전과 방향, 그리고 투자자들 사이의 신뢰도에 대한 주요 질문을 제기합니다"라고 말했습니다.

회사는 성명에서 북미 사업 개선을 위한 노력이 올해 재정 지침 개정의 약 3분의 2를 차지했다고 밝혔습니다.

Stellantis는 올해 말까지 미국 내 딜러 재고 수준을 330,000개로 줄일 계획을 세웠다고 말했습니다.

Stellantis는 미국 대리점이 재고를 줄이는 데 어려움을 겪고 있는 가운데 판촉 거래를 제안했습니다.

이전에는 긍정적인 현금 흐름을 예상했던 회사는 이제 50억~100억 유로 범위의 부정적인 현금 흐름도 예상한다고 밝혔습니다.

"글로벌 산업 환경의 악화는 2024년 시장 전망이 기간 초보다 낮아진 것을 반영하는 반면, 산업 공급 증가와 중국 경쟁 증가로 인해 경쟁 역학이 강화되었습니다."라고 말했습니다.

유럽 ​​자동차 회사들은 중국 전기차와의 경쟁을 따라잡기 위해 고군분투해 왔다.

독일의 거대 자동차 회사인 폭스바겐, 메르세데스, BMW도 최근 몇 주 동안 지침을 하향 조정했는데, 이는 부분적으로 중국 시장의 약세 때문이었습니다.

중국 효과

Aston Martin은 또한 2024년 재무 지침을 하향 조정하면서 중국 시장을 언급하며 이제 핵심 이익이 전년도보다 "약간 낮을" 것으로 예상된다고 밝혔습니다.

이 회사의 주가는 런던의 늦은 오전 거래에서 24.5% 하락한 £1.20($1.61)를 기록했습니다.

제임스 본드가 가장 좋아하는 자동차로 유명한 애스턴마틴은 성명을 통해 "공급망 차질과 중국의 지속적인 거시경제적 약세를 해결하기 위해" 올해 생산량을 1000대 줄이겠다고 밝혔다.

공급업체로부터 부품 수령 지연으로 인해 자동차 제조업체의 생산량이 타격을 받고 배송도 연기되었습니다.

그러나 회사는 "완전히 활력을 되찾은 초호화 고성능 모델 포트폴리오"가 미래 성장을 뒷받침할 것이라고 말했습니다.

© 2024 AFP