Tesla는 EV 소유자가 안전이 위협받는다고 느낄 경우 충전 공간에서 신속하게 탈출할 수 있도록 설계된 MagSafe 스타일 커넥터를 만드는 회사를 고소했습니다.

지난주 캘리포니아 북부 지방 법원에 제기된 소송에 따르면 자동차 제조업체는 EVject 회사의 Escape Connector가 매우 안전하지 않으며 인명 및/또는 재산에 대한 부상 위험이 높다고 주장합니다.주.

Tesla는 EVject가 제품을 안전하다고 부르는 것을 차단하고 미국에서 어댑터 수입을 금지하며 회사가 손해 배상금으로 75,000달러 이상을 지불하도록 법원에 요구하고 있습니다.

You can’t exactly just drive away; you first need to use your touchscreen to stop the charging session.

그냥 차를 몰고 갈 수는 없습니다.충전 세션을 중지하려면 먼저 터치스크린을 사용해야 합니다.

GIF: 이젝트

서류에서 Tesla는 회사의 슈퍼차저 케이블과 차량 EV 포트를 사용하여 고전류 시뮬레이션에서 EVject 액세서리의 북미 충전 표준(NACS) 버전을 테스트했다고 밝혔습니다.Tesla는 EVject 제품이 섭씨 100도(물의 끓는점)까지 뜨거워지는 동시에 420암페어의 DC 고속 충전을 발견했습니다.

Tesla는 또한 Cybertruck을 충전할 때 어댑터가 뜨거워질 수 있다는 점을 회사가 인정했다고 지적합니다.EVject 웹사이트는 두려운 시나리오를 그려 제품을 홍보합니다. EV 소유자는 충전 중에 공격을 받고 차에서 내려 플러그를 뽑지 않고는 안전한 곳으로 운전할 수 없습니다.

EVject는 어댑터가 NACS 차량과 '완전히 호환'된다고 광고하고 많은 Tesla 모델을 이름별로 나열합니다.세계 최대 규모의 전기차 충전 네트워크를 운영하고 있는 테슬라는 이스케이프 커넥터로 인해 충전 케이블이 손상될 위험이 있다고 주장합니다.EVject는 연결이 끊어졌을 때 분리형 어댑터의 외부 부분이 스테이션 플러그를 보호할 것이라고 광고합니다.