टेस्ला ने एक ऐसी कंपनी पर मुकदमा दायर किया है जो मैगसेफ़-शैली कनेक्टर बनाती है जिसे ईवी मालिकों को चार्जिंग स्टॉल से तुरंत भागने की सुविधा देने के लिए डिज़ाइन किया गया है अगर उन्हें लगता है कि उनकी सुरक्षा को खतरा है।
पिछले दिनों कैलिफोर्निया के उत्तरी जिले के लिए अमेरिकी जिला न्यायालय में दायर मुकदमे के अनुसार, ऑटोमेकर का आरोप है कि कंपनी ईवीजेक्ट का एस्केप कनेक्टर 'अत्यधिक असुरक्षित है और इससे व्यक्ति और/या संपत्ति को चोट लगने का उच्च जोखिम है।'सप्ताह।
टेस्ला अदालत से ईवीजेक्ट को उत्पाद को सुरक्षित बताने से रोकने, अमेरिका में एडॉप्टर के आयात पर प्रतिबंध लगाने और कंपनी को कम से कम 75,000 डॉलर का हर्जाना देने की मांग कर रही है।
जीआईएफ: ईवीजेक्ट
फाइलिंग में, टेस्ला का कहना है कि उसने कंपनी के सुपरचार्जर केबल और एक वाहन ईवी पोर्ट के साथ उच्च-वर्तमान सिमुलेशन में ईवीजेक्ट एक्सेसरी के उत्तरी अमेरिकी चार्जिंग स्टैंडर्ड (एनएसीएस) संस्करण का परीक्षण किया है।टेस्ला ने पाया कि ईवीजेक्ट उत्पाद 100 डिग्री सेल्सियस (पानी का क्वथनांक) तक गर्म हो गया, जबकि डीसी 420 एम्पीयर पर तेजी से चार्ज हो रहा था।
टेस्ला ने यह भी बताया कि कंपनी ने स्वीकार किया है कि साइबरट्रक को चार्ज करते समय एडॉप्टर गर्म हो सकता है।ईवीजेक्ट की वेबसाइट एक भयावह परिदृश्य चित्रित करके उत्पाद का विपणन करती है: ईवी मालिकों पर चार्जिंग के दौरान हमला हुआ, और वे कार से बाहर निकले और प्लग निकाले बिना सुरक्षित रूप से नहीं जा सकते।
EVject एडॉप्टर को NACS वाहनों के साथ 'पूरी तरह से संगत' के रूप में विज्ञापित करता है और कई टेस्ला मॉडलों को नाम से सूचीबद्ध करता है।टेस्ला, जो दुनिया में सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग नेटवर्क चलाता है, का तर्क है कि एस्केप कनेक्टर उसके चार्जिंग केबलों को भी नुकसान पहुंचा सकता है।ईवीजेक्ट विज्ञापित करता है कि ब्रेकअवे एडॉप्टर का बाहरी भाग डिस्कनेक्ट होने पर स्टेशन प्लग की सुरक्षा करेगा।