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BYD는 지난해 4월 말 출시 이후 73,800위안(10,666달러)의 가격으로 Seagull 예산 전기 자동차 280,217대를 납품했다고 밝혔습니다.신용 거래:BYD

중국 최고의 자동차 제조사인 BYD와 지리(Geely)는 중국의 호황 산업이 글로벌 확장을 위한 추진을 강화함에 따라 홈그라운드의 연말 모멘텀과 해외 시장으로의 강력한 출하량에 힘입어 2023년 전기 자동차 판매 기록을 월요일 발표했습니다.

중요한 이유:중국자동차제조협회(CAAM)의 추정에 따르면, 최근 판매량 수치는 중국이 일본을 제치고 세계 최대의 자동차 수출국이 될 시점에 나온 것입니다.닛케이, 전 세계적으로 친환경 에너지 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 부양되었습니다.

  • 주로 순수 전기 및 플러그인 하이브리드를 중심으로 한 신에너지 차량의 수출은 1월부터 11월까지 전년 동기 대비 83.5% 증가한 약 110만 대를 기록했으며, 내연기관 차량은 여전히 ​​중국의 75%를 차지하는 주요 수출 품목입니다.CAAM에 따르면 의 해외 자동차 총 출하량입니다.

세부정보: BYD2023년에는 302만 대 이상의 EV로 기록적인 판매량을 기록하여 1년 전보다 62%의 성장을 기록했으며 중국 자동차 제조업체는 유지를 위한 선두 위치에 놓였습니다.가장 많이 판매되는 EV 브랜드의 타이틀나라에서.특히, 수출은 전년 대비 334% 증가한 242,765대를 기록해, 현재 70개국 이상에 진출해 있다.

  • 매출SAIC-GM-울링제너럴모터스(GM)의 중국 미니카 합작법인도 140만대를 기록해 사상 최대치를 기록했고, 그 중 해외 수출은 21만1512대로 전년 동기 대비 9% 성장했다.현재 현대차는 태국, 베트남, 인도네시아 등 동남아 국가에서 미니EV 등 저가형 모델을 판매하고 있다. 
  • 지리전기차 판매량은 전년 대비 48% 증가했으며, 지난해 해외 가스 구동 및 친환경 에너지 차량 274,101대를 포함해 487,461대로 기록을 경신했다고 밝혔습니다.프리미엄 EV 브랜드 Zeekr는 전년 대비 65% 증가한 118,685대를 판매했지만 누락되었습니다.14만개 납품목표올해 초에 설정되었습니다. 
  • GAC의 EV 유닛아이온또한 연간 납품 목표인 500,000대의 EV에도 약 20,000대가 부족했으며, 그 뒤를 바짝 뒤따랐습니다.장안470,000대 이상의 자동차.Huawei의 제조 파트너해외 출하량은 35.4% 증가한 약 23만대를 기록했다.해외 생산기지지난 달 태국에서 시작되었습니다. 
  • 리오토는 12월에 50,353대의 플러그인 하이브리드 크로스오버를 납품했다고 보고하면서 일년 내내 탄탄한 모멘텀을 유지했으며, 올해 회사의 총 납품량은 376,030대에 이르렀습니다.등 젊은 전기차 메이커니오그리고엑스펭 모터스연간 배송량은 각각 160,038대와 141,601대를 기록하고 있습니다. 
  • SAIC-폭스바겐볼프스부르크에 본사를 둔 자동차 제조업체와 중국 국영 자동차 제조업체의 합작 회사인 는 중국산 ID 제품군 전기 모델이 약 110,000대 판매되면서 동종 업체 중에서 가장 눈에 띄는 업체가 되었다고 밝혔습니다.7월 독일 자동차 회사보도에 따르면ID.3 해치백의 가격을 20% 이상 인하하여 RMB 125,900($17,500)로 책정했습니다.

문맥:CAAM은 중국 내 자동차 판매량이 2023년에 처음으로 3,000만 대에 도달하고 2024년에는 그 수가 3,100만 대로 더 늘어날 것으로 예상했습니다.차이신보고되었습니다.2023년 NEV 판매량은 전년 대비 37% 증가한 940만대에 이를 것으로 예상된다.그러나 국내 전기차 시장이 성숙해지면서 2024년에는 성장률이 22%로 둔화될 수 있다.

Jill Shen은 상하이에 거주하는 기술 기자입니다.그녀는 중국 모빌리티, 자율주행차, 전기자동차를 다루고 있습니다.이메일: jill.shen@technode.com 또는 Twitter: @jill_shen_sh를 통해 그녀와 연락하세요.