공기가 거의 없는 튜브를 항공 속도로 통과시키겠다고 약속한 미래형 운송 스타트업인 하이퍼루프 원(Hyperloop One)이 문을 닫습니다.~에 따르면블룸버그.

회사는 자산을 매각하고, 사무실을 폐쇄하고, 직원을 해고하고 있습니다.연말에 공식적으로 폐쇄될 예정이며, 이 시점에 모든 지적 재산은 대주주인 두바이의 주요 항구 운영업체인 DP World로 이전됩니다.네바다 사막에서 테스트 트랙을 구입하는 사람은 원할 경우 엄청난 미끄러짐 슬라이드를 갖게 될 것입니다.

2014년 창립 이후 이 회사는 벤처 캐피털 펀드 및 기타 투자를 통해 약 4억 5천만 달러를 조달했습니다.하이퍼루프를 구축하려는 스타트업이 여전히 소수에 불과하지만, 가장 큰 하이퍼루프 회사 중 하나의 몰락은 소위 Elon Musk의 꿈에서 비롯된 꿈의 종말을 의미합니다.â알파 페이퍼â 2013년에.

네바다 사막에서 테스트 트랙을 구입하는 사람은 원할 경우 엄청난 미끄러짐 슬라이드를 갖게 될 것입니다.

머스크는 승객이나 화물로 채워진 공기 역학적 알루미늄 캡슐이 공기가 거의 없는 튜브를 통해 최대 760mph의 속도로 추진될 수 있다는 이론을 세웠습니다.철탑 위에 세워지거나 땅 아래로 가라앉는 이 튜브는 도시 내부나 도시 사이에 건설될 수 있습니다.그는 이를 '제5의 교통수단'이라고 부르며 우리가 살고, 일하고, 거래하고, 여행하는 방식을 바꾸는 데 도움이 될 수 있다고 주장했습니다.

그가 제안한 가장 눈길을 끄는 시나리오는 로스앤젤레스에서 샌프란시스코까지 단 30분 만에 여행하는 것이었다.아이디어 엔지니어들의 상상력을 사로잡다 전 세계의 투자자들입니다.

Virgin Hyperloop는 원래 이름을 변경하기 전에 Hyperloop Technologies로 설립되었습니다. 2016년 하이퍼루프 원 그런 다음 다시 Virgin Hyperloop One으로 이동합니다. Richard Branson의 회사에 인수됨.이 회사는 수천만 달러의 자금과 전 세계 하이퍼루프 시스템에 대한 대담한 비전을 가지고 강력한 출발을 보였습니다.

2017년에 회사는 괴롭힘과 파괴 행위에 대한 경쟁 주장에 대해 공동 창립자 중 한 명인 Brogan BamBrogan과 소송을 해결했습니다.1년 후, 또 다른 공동 창업자인 셔빈 피셰바(Shervin Pishevar)는 성폭행과 위법 행위 혐의로 해임되었습니다.

회사는 또한 현금이 끊임없이 부족했습니다.Branson은 두 명의 기존 투자자로부터 새로운 5천만 달러의 투자를 확보하여 급여 의무를 이행하는 데 도움을 주었습니다.회사는 신규 자금 1억 7,200만 달러 2019년에는 그 중 9천만 달러가 DP World에서 나왔습니다. DP World는 이전에 회사에 2,500만 달러를 투자했으며 이미 스타트업 이사회에 2석을 보유하고 있습니다.

회사는 기술의 안전성과 타당성을 테스트하기 위해 네바다에 테스트 트랙을 건설하는 것을 포함하여 몇 가지 중요한 진전을 이루었습니다.2020년에는 처음이자 유일한…인간 승객을 대상으로 테스트.포드의 최고 속도는 100mph에 불과했는데, 이는 원래 약속했던 7배에 훨씬 못 미치는 수치입니다.

비평가들은 하이퍼루프가 기술적으로는 실현 가능하지만 여전히 허풍에 불과하다고 말했습니다.이라고 불렸습니다. '유토피아적 비전' 그것은 재정적으로 달성하기 불가능할 것입니다.이는 또한 기술 중 하나입니다. â모퉁이만 돌면 â 부스터에 따르면... 겉으로는 아직 완성되려면 몇 년이 더 남은 것처럼 보임에도 불구하고 말이죠.2017년 Virgin Hyperloop의 최고 경영진은 말했다 더 버지에이 그들은 2020년까지 전 세계에서 하이퍼루프가 작동하는 모습을 볼 수 있을 것으로 기대합니다. 그 기한은 나중에 2021년으로 연기되었습니다.

대유행 기간 동안 거의 모든 최고 경영진과 창립자들이 Hyperloop One을 떠났고, Hyperloop One은 회사가 다음과 같이 결정한 후 이름에서 Virgin을 삭제했습니다.화물을 위해 여객 여행을 피하다.

오늘날 세계 어느 곳에도 본격적인 하이퍼루프가 존재하지 않습니다.캘리포니아 머스크의 테스트 터널이 사라졌습니다.그 사람 자신은 자동차 교통 문제를 해결하는 것보다 반유대주의 이론을 지지하는 데 더 매료되었습니다.

머스크의 터널링 사업부인 보링 컴퍼니(Boring Company)는 아직도 라스베이거스에서 지하 통로를 굴착하고 있습니다.하지만 Teslas의 경우 하이퍼루프가 아님.미래는 현재와 거의 똑같을 것 같습니다.