マドリード－ジブラルタル当局は木曜日、戦争で荒廃したシリアにテヘランの原油を輸送しようとして欧州連合の制裁に違反したとみられるイランのスーパータンカーを拿捕したと発表した。

スペイン高官は、この作戦は米国の要請によるものだと述べた。イラン国営IRNA通信は、この事件を「イラン石油タンカーの不法拿捕」と表現した。

スペイン先端の英国海外領土当局は声明で、英国海兵隊の支援を受けてジブラルタル港と法執行機関が木曜早朝にグレース１号に乗船したと発表した。

同船はシリアのバニヤス製油所に向かっているとみられると付け加えた。同製油所はシリアのバシャール・アル・アサド大統領の管理下にあり、EUのシリア制裁体制の対象となっている政府所有の施設である。

EUなどは民間人に対する弾圧を続けるアサド政権に制裁を発動した。現在、270 名と 70 の団体が標的となっています。

スペイン暫定外相のジョゼップ・ボレル氏は、タンカーは米国の要請を受けて英国当局によって停船されたと述べた。

イランはその後、この作戦に関する質問に答えるため、テヘランの英国大使を呼び出した。イラン外務省報道官アッバス・ムーサヴィ氏はツイートで、ロブ・マケアル氏が船舶の「違法な傍受」を理由に召喚されたと述べた。

ムーサヴィ氏はその後、船の拿捕を「奇妙で破壊的なもの」と呼び、「地域の緊張の高まりを引き起こす可能性がある」と木曜夜の国営テレビの生電話インタビューで語った。

ボレル氏はマドリードで記者団に対し、スペインが自国領とみなしている海域で拘束が行われたため、スペインは作戦の影響を評価していると語った。

英国はジブラルタルは英国の一部であると主張しているが、スペインはそうではないと主張しており、タンカー運航はスペインを怒らせる危険があると主張している。

今週初めにEUの外交政策責任者に指名されたボレル氏は、「我々はこの（作戦）が我々の主権にどのような影響を与えるかを調査している」と述べた。

ジブラルタル当局はこの船の積荷の出所を確認していないが、海事専門出版物ロイズ・リストは今週、パナマ船籍の大型空母にはイラン産の石油が積まれていたと報じた。

国連のリストによると、この船はシンガポールに拠点を置くグレース・タンカーズ社が所有している。

データ会社リフィニティブによると、この船はイラン産原油２００万バレル強を積んでいた可能性が高い。追跡データによると、タンカーは地中海に到達する前にアフリカ南端をゆっくりと航行していたことが判明したという。

タンカーの拿捕は、米国とイランの間の緊張という特に敏感な時期に行われた2015年の核合意の決裂をめぐって成長する、ドナルド・トランプ大統領は昨年米国を撤退させた。トランプ大統領はまた、イランへの制裁を発動し、最近では空母群、爆撃機、戦闘機のペルシャ湾通過を承認した。

ここ数日、イランは協定で定められた備蓄量の制限を突破した低濃縮ウランの生産を開始し、日曜日にはその濃縮度を高める計画だ。一方、イランの支援を受けたイエメン反政府勢力が爆弾を積んだ無人機をサウジアラビアに向けて発射する中、ホルムズ海峡近くの石油タンカーが謎の攻撃の標的となっている。米国は数千人の追加部隊、空母、B-52爆撃機、F-22戦闘機をこの地域に急行させており、誤算がより広範な紛争を引き起こすのではないかとの懸念が高まっている。先月イランが米国の監視無人機を撃墜し、こうした不安がさらに高まった。

イラン情報相は木曜日、米国とのいかなる交渉も最高指導者ハメネイ師の承認が必要であり、米国の制裁解除が必要になると述べた。ハメネイ師はこれまで、米国は信頼できないとして米国との協議を否定してきた。

木曜日、国営IRNA通信は、マフムード・アラヴィ情報相の「最高指導者が許可すれば、イランと米国の間で交渉が行われるだろう」と述べたと伝えた。しかし同氏は、イラン政府は下で交渉するつもりはないと付け加えた。プレッシャー。

内戦と西側諸国の制裁により深刻な燃料不足に見舞われ、かつては政府の20％の資金源だった同国の石油産業が壊滅状態になっているシリアからのタンカーの拿捕に対して、即座の反応はなかった。収入。

アサドに重要な軍事支援を提供してきたイランは、2013年から石油供給のための30億ドルの融資枠を延長したが、米国政府が厳しい制裁を復活させたため、イランの援助は減少した。米財務省は11月、シリアへの原油輸送のブラックリストにロシアとイランの企業ネットワークを追加し、制裁に違反する企業には「重大なリスク」があると警告した。

ジブラルタルのファビアン・ピカルド首相は、これまで購入先が不明なエネルギー輸送の中継港となっていたが、EUに動向を報告したと述べた。

英国政府は声明で、ジブラルタル当局による「断固とした行動」を歓迎した。