Boeing workers in the Seattle, Washington region went on strike against the company on September 13, 2024
ワシントン州シアトル地域のボーイング従業員は2024年9月13日に同社に対してストライキを行った。

労働組合は、労働者が圧倒的多数で窮地に陥っている航空大手企業からの提案を拒否したことを受け、ボーイング社とストライキ中の米国工場労働者との交渉が連邦調停員の下で火曜日に再開されると発表した。

3万3000人以上が加盟するIAM第751地区と呼ばれる機械工組合の支部は、「火曜日に、組合は連邦調停調停局(FMCS)およびボーイングを通じて任命された連邦調停員と会談し、協議を開始する予定だ」と述べた。シアトル地域では土曜日遅くにウェブサイトで述べた。

ボーイングはAFPのコメント要請にすぐには応じなかった。

以来、金曜日に給与をめぐる紛争が始まり、ボーイング社では16年ぶりのストライキとなったが、同社は交渉のテーブルに戻ることに意欲を示している。

太平洋岸北西部のシアトル地域の時間給労働者が仮契約の申し出を94.6%の票で拒否し、96%の票でストライキに賛成票を投じた直後、組合指導者らはストライキを呼びかけた。

2008年の最後のストライキは57日間続いた。

連邦調停委員らは金曜夜、協議が来週初めに再開されると述べていたが、日程は特定しなかった。

IAM-751地区は、「今こそ立ち上がる時だ。私たちの声がただ大きいだけではなく、止められないことをボーイング社に示してほしい」と述べた。

さらに、「ピケットラインにおける私たちの存在を国中に、そして国外に響かせましょう。私たちはこれまで以上に強くなり、後退しません。」と付け加えた。

このストライキにより、ピュージェット湾地域にある737 MAXと777の2つの主要な航空機組立工場が閉鎖され、財務的に逼迫した同社の再建努力はさらに遅れた。

新CEOのケリー・オルトバーグ氏が率いるボーイング社は、4年間で25%の賃金引き上げとピュージェット湾地域への投資の約束だけで十分だと期待していた。

しかし、一般労働者らは、これは10年以上にわたって賃金がほぼ停滞していた後の顔面への平手打ちだったと語る。

© 2024 AFP

引用:組合はボーイングとの協議を火曜日に再開すると発表(2024年9月16日)2024 年 9 月 16 日に取得https://techxplore.com/news/2024-09-union-boeing-resume-tuesday.html より

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