シチリアの都市パレルモ近くのポルティチェッロ沖で月曜未明にヨットが沈没した現場の近くで救急活動が行われていた。
月曜日、22人を乗せた帆走ヨットが沈没し、少なくとも1人が死亡、英国のソフトウェア王を含む6人が行方不明となった。激しい嵐イタリア当局者らによると、シチリア島沖で発生した。
救助活動を監督するイタリア沿岸警備隊職員ルチアーノ・ピシェッダ氏によると、ヨットは午前5時ごろに強風を伴う嵐に見舞われ沈没した。船はシチリアの首都パレルモの東約19マイル、ポルティチェッロ沖約0.5マイルの地点に停泊していた。
帆走ヨットの管理者であるキャンパー&ニコルソンズ氏は電子メールでの声明で、船にはゲスト12名と乗組員10名が乗っていたと述べた。
当局はヨットが沈没した原因をまだ特定していない。「これは後で判明するだろう」とピシェダ氏は述べ、数名の乗組員が入院していて捜査員と話をしていないと付け加えた。
死者・行方不明者のうち4人は英国人、2人は米国人、1人はカナダとアンティグアの二重国籍を持つ男性だったという。
行方不明者の一人は英国のソフトウェア界の大物マイク・リンチだ誰が無罪になったのかこの件について公に話す権限がなかったため、匿名を条件に語ったこの件に詳しい関係者によると、6月に米国で詐欺事件が起きた。
妻のアンジェラ・バカレスさんは救出された。かつて英国のビル・ゲイツと言われたリンチ氏は、10年以上戦い続けたヒューレット・パッカードが自社のオートノミーを110億ドルで売却した際に同社をだまし取ったという告発に対して。この法廷闘争はシリコンバレー史上最大の詐欺事件の一つとなった。
シチリア島の国民保護局の幹部サルバトーレ・コシナ氏は、リンチ氏の娘ハンナ・リンチさんも行方不明者6人の中に含まれていると述べた。沿岸警備隊によると、全員がヨットの乗客だった。
コシナ氏は、回収された遺体はヨットのコックのものだと述べた。
ピシェダ氏によると、近くに停泊していたオランダ国旗を掲げて航行していた客船サー・ロバート・ベーデン・パウエル号が、生き残った乗客15人に直ちに援助を提供したという。
サー・ロバート号の船長、カルステン・ベルナー氏は電話インタビューで、非常に強い風が吹いていると述べた中、「定位置を保つ」ために船を安定させる必要があったと語った。 嵐の間、ヨットは消えてしまったようだった、と彼は言った。「ある瞬間、彼女は私たちの後ろにいなくなってしまった」と彼は言った。
風が弱まった後、「ヨットはもう見えなくなり、その後、赤いフレアが見えました」と彼は付け加えた。彼と同僚がフレアの位置を確認しに行ったとき、彼らは「15人が乗った救命いかだが漂流しており、そのうちの1人は赤ん坊で、4人が負傷した」のを発見した、と彼は語った。彼らはサー・ロバート号に乗せられ、バーナー船長が沿岸警備隊に連絡し、生存者は岸に引き上げられた。
ベルナー船長は、嵐で視界がはっきりしなかったため、船がいつ沈没したか分からないと述べた。 風は「本当に激しかった」と彼は言った。
ほとんどの場合、生存者は彼の言葉についてはあまり語らなかった。「彼らは皆ショックを受けていた」と彼は言った。「最悪、最悪の状況でした。」
月曜日の嵐はその激しさに専門家を驚かせた。
イタリア空軍航空宇宙気象・気候学センター所長のアッティリオ・ディ・ディオダート大佐は、事故当時、同局がその地域で激しい照明活動と強い突風を記録していたと述べた。
「非常に強烈で、持続時間は短かった」と彼は嵐について語った。彼はそれが噴水か小さな竜巻であった可能性を排除できなかったが、それでもそれを「重要な出来事だった」と呼んだ。
イタリア消防団は、ダイバーらが夜明けから捜索救助活動を開始したと発表した。
月曜日の午後、消防団とともに専門のダイバーがポルティセロに到着し、水深約165フィートの下に沈没した船を捜索した。
消防団の広報担当ルカ・カリ氏によると、その深さでの作業は「複雑」で、専門の潜水士が必要だったという。
ポルティチェッロの漁師、ファビオ・チェファラさんはイタリアの新聞に語った。ラ・レプッブリカ彼は、午前4時少し前にポルティチェッロの海岸沖で「約12分間」続いた一種のミニ竜巻である水の噴出を見たという。
午後4時10分ごろ、海岸から約500メートルの地点で赤いフレアが発砲したのを目撃したという。天候が落ち着くのを待って約20分後に現場に出たという。フレアは消えていた。
「見つかったのはクッションと数枚の板だけだった」と同氏は新聞に語った。船の気配はなかったので、すぐに沿岸警備隊に通報した。
ウェブサイトによると、このボートはイタリア当局によってベイジアン号と特定され、2008年に初めて進水したイタリア製の全長56メートルの帆船である。marinetraffic.com、船舶を追跡します。英国国旗の下で航行し、イタリアの高級ヨットメーカーであるペリーニ・ナビ社によって建造されました。
沿岸警備隊によると、救助された乗客15人のうち8人がパレルモの病院に搬送された。ヨットの管理者であるキャンパー&ニコルソンズ氏は、ヨットの優先事項は「救助された乗客と乗組員に必要なあらゆる支援を提供すること」であると述べた。
ポルティチェッロを含むサンタ・フラビア市のジュゼッペ・ダゴスティーノ市長は、生存者は地元のホテルでケアされると述べた。市はまた、洗面用具や衣類などの当面の必需品も彼らにもたらした。
彼は電話インタビューで、「彼らはショックを受けている」以来、生存者たちと話をしていないと述べた。
乗客の最年少であるソフィーちゃんは1歳の女の子で、母親のシャーロットさんとともにパレルモのディ・クリスティーナ病院に運ばれたが、母親は擦り傷や切り傷を負っていた、と同病院の小児救急室長ドメニコ・チポラ氏は述べた。。
シポラ医師によると、ソフィーさんの父親は病院の成人救急室に入院しており、妻と娘と電話で連絡を取っていたという。彼は家族の姓を公表することを許されなかった。電話インタビューで同氏は、「大きな精神的ストレス」を除けば、母子ともに健康状態は良好だと付け加えた。
「私たちは彼らを治すというよりも慰めているのです」と彼は言った。
Michael J. de la Merced がレポートに貢献しました。
エリザベッタ ポヴォレドはローマを拠点にイタリア、バチカン、そしてこの地域の文化を取材するレポーターです。彼女は35年間ジャーナリストを続けています。 エリザベッタ ポヴォレドについて詳しく