木曜日に発表された報告書によると、クリーンエネルギープロジェクトは2023年の中国経済成長の最大の推進力であり、中国政府は世界の化石燃料への投資総額とほぼ同額を脱炭素化インフラに投資している。

中国は気候変動を引き起こす温室効果ガスの世界最大の排出国であるが、風力発電の最大の生産国でもある。太陽エネルギー。

高騰に直面してエネルギー消費、中国は再生可能エネルギーの利用を大幅に強化してきたが、習近平国家主席が二酸化炭素排出量をピークに抑えると公約したにもかかわらず、2022年には2015年以来最大規模の石炭火力発電所の拡張も承認した。2_{2026 年から 2030 年までの排出量。}への投資

クリーンエネルギーフィンランドに本拠を置くエネルギー・クリーンエア研究センター（CREA）の研究者らは、木曜日の新たな報告書で、「この分野が昨年の中国のGDP拡大の40％を占めた」と述べた。研究者らは、「中国の投資は2023年全体でわずか1兆5000億元の増加にとどまっており、分析では、不動産などのセクターへの投資が縮小する一方で、クリーンエネルギーが増加のすべてを占めていることが示されている」と述べた。

研究者らはへの投資を調査した。

太陽光発電、電気自動車(EV)、エネルギー効率、鉄道、エネルギー貯蔵、電力網、風力、原子力、水力発電。CREAの研究者らによると、これらの部門は8,900億ドルの投資を受けており、これは昨年の世界の化石燃料への投資総額とほぼ同じである。

研究者らは、「クリーンエネルギー部門による成長がなければ、中国のGDPは政府の『約5％』成長目標を達成できず、5.2％ではなくわずか3.0％の増加にとどまっていただろう」と述べた。

研究者らは、「中国は成長を促進し、主要な経済目標を達成するためにクリーンテクノロジー分野に依存しているため、その経済的、政治的重要性が高まっている」と述べた。

「それはエネルギー転換の加速を支援する可能性もあります。」

EV過剰

しかし、彼らは、中国が近いうちにこの分野で過剰な生産能力を抱える可能性があり、「太陽光発電、電池、その他のクリーン技術を吸収できる量には限界がある」と警告した。

「投資の成長を促進し続けるためには、クリーンテクノロジー製造は2023年と同じくらい多くの資本を吸収するだけでなく、増加を続ける必要があるだろう」投資毎年毎年」と研究者らは語った。過剰生産能力の脅威は中国の政策立案者らを悩ませ始めており、辛国斌工業次官は一部の企業が「やみくもに参入し、余分な新エネルギー車プロジェクトを構築している」と述べた。

新氏は先週の記者会見で、政府は不必要なEVプロジェクトを取り締まる措置を講じると述べた。

中国の電気自動車産業は長年にわたる政府の補助金に後押しされ、過去10年間で爆発的に成長し、前四半期には電気自動車販売台数で国産BYDが米国の自動車メーカー、テスラを追い抜いた。

中国政府は２０１４年から２０２２年末までに、ＥＶ購入に対する補助金や減税だけで２０００億元（２８０億ドル）以上を支出したと発表した。

他の業界の企業はパイのシェアを獲得しようとしています。

家電先月、初の電気自動車モデルを発表した巨人シャオミ。© 2024 AFP

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