北朝鮮漁船が日本の巡視船と衝突して沈没した後、最大60人の北朝鮮漁民が日本の海上保安庁によって救助された。

日本の排他的経済水域での墜落から30分後に乗組員の乗組員が沈没したため、大規模な捜索救助活動が開始され、乗組員を水中から引き上げた。日本の水産庁は、乗組員約60名と推定され、密猟者が密集している地域で違法漁をしていたところを捕らえられたと発表した。緊急作戦を支援するために日本政府の船舶と航空機が出動した。

Sea of Japan

北朝鮮漁民が日本海で違法操業していた(画像:GOOGLE)

Japanese patrol vessel

衝突後、約60人の北朝鮮漁民が海から引き揚げられた(画像: GETTY/BING)

衝突は能登半島の北西347マイルの日本の排他的経済水域内で起きた。

沿岸警備隊の広報担当者は、「そもそも何人が船に乗っていたのかは分からないが、20人以上が救助されたと報告を受けている。おそらく他に海中に取り残された人はいないようだ」と述べた。

水産庁の桑原聡取締部長は、「通常、放水銃を使用したり、電光掲示板にメッセージを表示したりして違法漁業を取り締まっている」と語った。

「今回は、船に出航するよう警告しているときに接触が発生しました。」

沿岸警備隊当局者は先に、日本北部沖で日本の水産庁の検査船と鉄船が衝突し、北朝鮮の乗組員約20人が海に投げ出されたと発表した。

沿岸警備隊は漁師の数を整理し、行方不明者がいないことを確認していると述べた。

北朝鮮漁船は衝突から約30分後、能登半島北西部のイカ漁の豊かな地として知られる大和堆と呼ばれる海域で沈没した。

北日本の地方海上保安庁は、北朝鮮船員に命に別状はなく、陸地に搬送されていると発表した。